Kolejnicová kotva - Gnee Rail

Kotvy kolejí nebo pásy proti plazivému pohybu jsou spony z pružinové oceli, které jsou připevněny ke spodní straně podložky a ke stranám pražců. Účelem kolejové kotvy je zabránit podélnému pohybu kolejnice v důsledku teplotních změn nebo vibrací.
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis

 

Kotvy kolejí nebo pásy proti plazivému pohybu jsou spony z pružinové oceli, které jsou připevněny ke spodní straně podložky a ke stranám pražců. Účelem kolejové kotvy je zabránit podélnému pohybu kolejnice v důsledku teplotních změn nebo vibrací.

Kotva kolejnice se instaluje přímo na základ kolejnice a přiléhá k pražci. Kolejnicová kotva může poskytnout velkou dosedací plochu k základně kolejnice a pražci, což zabraňuje řezání a opotřebení a v konečném důsledku prodlužuje životnost pražce. Kolejnicová kotva se vyrábí podle specifické hmotnosti kolejnice a šířky základny a lze ji rozdělit na dva typy: hnaná kolejnicová kotva a odpružená kolejnicová kotva.

Typy kotev kolejí

Kotvy kolejí jsou vyrobeny z jednoho kusu z pružinové oceli nebo ekvivalentního materiálu, tepelně zpracované, aby se zabránilo tečení koleje. Kotvy kolejí poskytují velkou dosedací plochu na kolejnici a pražci, zabraňují řezání a opotřebení, čímž prodlužují životnost dřevěných pražců.
Kotvy kolejí se běžně používají pro 50 kg, 85 kg, UIC54, UIC60, 90/91 lb, 115RE, 136RE, abychom jmenovali alespoň některé. Vyrobíme kolejové kotvy tvaru T nebo V a další typy kováním nebo odléváním dle požadavků zákazníka.

Typ

 

Používá se v kolejnicích 50 kg, 85 kg, 90/91LB, 115RE / 136RE, UIC54 a UIC60 nebo jiných typech podle výkresů zákazníků.

Materiál 60Si2MnA 45# QT500-7
Chemické složení (%)

 

C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: menší nebo rovno 0,35, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03

 

 

C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: menší nebo rovno 0,25, P: menší nebo rovno 0,035, S: menší nebo rovno 0,035

C:3.60-3.80, Mn: Menší nebo rovno 0.6, Si:2.50-2.90, P : menší nebo rovno 0,08, S: menší nebo rovno 0,025
Povrch hladké (olejované), barevné lakování, zinkování nebo HDG
Norma AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

Obecně lze říci, že podle našich předchozích výrobních zkušeností je nejběžnějším materiálem pro výrobu kolejnicových kotev 60Si2MnA, který se běžně používá v kolejnicích 50kg, 70lb, 80lb, 90/91lb a dalších.

rail anchor structure

rail anchor performance

Pravidla použití kolejových kotev

Jak používat kolejnicové kotvy? Existují obecná pravidla pro použití kolejnicových kotev:

Kolejnicové kotvy by měly být na kolejové straně základny kolejnice proti stejnému čelu na protilehlých kolejnicích.

Kolejnicové kotvy musí pevně a pevně držet základ kolejnice a plně dosednout na čelo kolejnice.

Nová kolejnicová kotva a kolejnicový pražec budou potřeba, když je narušeno uložení kolejnicové kotvy proti pražci.

Kotvy se nesmějí pohybovat po kolejnici.

Při použití kotev by měly být kolejnice udržovány narovnané.

 

Populární Tagy: kolejnicová kotva - gnee rail, Čína železniční kotva - gnee železniční výrobci, dodavatelé, továrna