Železniční kování - Kolejové hroty

Železniční hroty jsou běžně používané železniční příslušenství v železniční dopravě. Tento typ železničního příslušenství byl vyráběn dříve a lze říci, že se vyvíjel a modernizoval s neustálým vývojem železničních tratí. Úkolem železničních hrotů je upevnit koleje tak, aby byly koleje lépe přitlačeny k železničnímu podloží.
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis

 

Mezi běžně používané železniční hroty patří spirálové hroty, pružinové hroty, dřevěné závitové hroty, obyčejné hroty atd. Tyto typy železničních hrotů se používají různými způsoby, ale jejich funkce je stejná, všechny se používají k utahování železničních kolejnic přes různé struktury a způsoby použití.

Produkt

železniční hroty

Materiál

uhlíková ocel, nerezová ocel atd.

Norma

AREMA, UIC, BS, JIS, DIN, ISO, GB atd.

Povrch

Přírodní, zinek, barva, olej nebo podle požadavku

Obal

Paleta, sud dle množství

Klasifikace kolejových hrotů

Mezi běžně používané železniční hroty patří běžné hroty, závitové hroty, spirálové hroty atd.

1. Obyčejné hroty: také známé jako hákové hroty, používané hlavně pro spojování kolejnic nebo podložek a dřevěných pražců. Na spoji mezi čelistí hlavy hřebu a tyčí hřebíku by neměly být žádné praskliny. Hrot má tvar dláta a dláto je při přibití kolmé na kresbu dřeva, aby nedošlo k rozštípnutí dřevěného pražce. Okraj špičky je rovný a otřepy a záhyby, které ovlivňují použití, nejsou povoleny. Na povrchu hrotu by neměly být žádné bubliny, přepálení nebo praskliny, které by bránily použití.

2. Závitové hroty: Obvykle vyrobeny z oceli č. 3. Protože povrch hřebíkové tyče má závity, nazývá se závitový hrot. Jeho odpor proti vytažení je 0,5~1.0krát větší než u běžných hrotů, ale jeho odpor proti tahu je o 50 % menší. Vzhledem k nepohodlnosti demontáže a montáže a obtížnému seřizování rozchodu kolejí se obecně používá na výhybkách.

3. Spirálové hroty jsou součástí sloužící ke spojení kolejnic a betonových pražců. Spodní část hřebíkové tyče je opatřena závitem a horní částí je šroub. Hřebíková tyč je upevněna ve vyhrazeném otvoru betonového pražce sirnou kotvou a horní svorník slouží k upevnění vzpěrných částí (jako jsou spony, pružinové tyče atd.).

rail spike application

rail spike in use

Gnee Rail věnuje velkou pozornost kontrole a řízení kvality při výrobě železničních hrotů. Naše výroba závitových železničních hrotů je plně řízena v souladu se systémem kvality ISO9001-2015 a také jsme získali licenci na výrobu železničních produktů. Disponujeme různými testovacími zařízeními, abychom zajistili, že všechny naše výrobky se závitovým železničním hrotem jsou vysoce kvalitní a splňují požadavky zákazníků.

Populární Tagy: železniční kování - železniční hroty, Čína železniční kování - výrobci železničních hrotů, dodavatelé, továrna