Ruská železniční kotva

Železniční kotva pro Rusko

Materiál: QT400-15

Standardní: TOCT 7293-85

Výrobní proces: lití

Povrchová úprava: hladká (olejovaná)

Kolejnicové kotvy pro ruský trh: vysoce kvalitní odlitky z tvárné litiny

Ruská kolejová kotva se často používá v železnicích odléváním, které je vyrobeno z materiálu QT400-15. Všechny související mechanické vlastnosti jsou přísně v souladu s normou TOCT 7293-85.

Ruská kolejová kotva je druh odlévaného výrobku používaného při stavbě železnice. Je vyroben z materiálů QT400-15. Jeho mechanické vlastnosti ve stavu po lití plně vyhovují normě TOCT 7293-85.

S vlastním oddělením výzkumu a vývoje jsme uspěli a pokračujeme ve výrobě nové kolejové kotvy podle požadavků našich zákazníků. Máte-li zájem o železniční materiály a komponenty, kontaktujte nás a my vždy nabídneme odbornou pomoc, abychom vyhověli vašim potřebám.

Materiál: QT500-7, QT450-10, QT400-15
Proces: Kontrola surovin, Tepelné zpracování, lití železa, Tváření, Hotový výrobek
Povrchová úprava: Hladká (olejovaná), Oxidově černá Barva
Balení: tkané pytle s volnou fumigační dřevěnou paletou, nebo dle požadavku zákazníka
Použití: Používá se na 50 kg, 85 kg, 90 / 91LB, 115RE / 136RE, UIC54 & UIC60 kolejnice
Upevnění pro železnice / železnice z tvárné litiny QT{0}} Ruská kolejová kotva Rail Rail
Upevnění pro železnice / železnice z tvárné litiny QT{0}} Ruská kolejová kotva Rail Rail

Produkt Rail kolejnice
Aplikace UIC54 UIC60 115RE atd.
Materiál
Jméno QT500-7 QT450-10 QT400-15
Standardní GB 1348-88 GB 1348-88 GB 1348-89
Chemické složení (%) C: 3.60-3,80 C: 3.40-3,90 C: 3.50-3,60
Mn: Menší nebo rovno {{0}}.6 Mn: 0.2-0.5 Mn: Menší nebo rovno 0,5
Si: 2.50-2.90 Si: 2.70-3.00 Si: 3.0-3.2
P: Menší nebo rovno {{0}}.08 P: Menší než nebo rovno 0,07 P: Menší než nebo rovno 0,07
S: menší nebo rovno {{0}}.025 S: menší nebo rovno 0,03 S: menší nebo rovno 0,02
Pevnost v tahu větší nebo rovna 500 Mpa větší nebo rovna 450 Mpa větší nebo rovna 400 Mpa
Mez kluzu Větší nebo rovna 320 Mpa Větší než nebo rovna 310 Mpa Větší než nebo rovna 250 Mpa
Prodloužení (%) Větší nebo rovno 7 Větší než nebo rovno 10 Větší než nebo rovno 15
Tvrdost 170~230HB 160~210HB 130~180HB
Povrch hladký (olejovaný)

Populární Tagy: ruská železniční kotva, Čína ruští výrobci železničních kotev, dodavatelé, továrna