Železniční upevňovací systém typu III
Železniční upevňovací systém typu III je moderní, bezšroubový a -bez ramenní, elastický sponový upevňovací systém určený pro těžké-tahy, vysoko-hustotní a vysokorychlostní- železniční tratě. Využívá lité-osazení, elastické příchytky typu III (často ve tvaru w{6}}) a izolační komponenty k upevnění kolejnic k betonovým pražcům s vysokou upínací silou, vynikající elasticitou a minimální údržbou.
Komponenty železničního upevňovacího systému typu III
| Typ | Produkt | Specifikace | Standardní/Výkres | Jednotka | Q'ty |
| Systém upevnění kolejnic typu-III | kolejnicová spona | III | speciální linka (01)3328-3 | ks | 2 |
| rameno kolejnice | IIIb | speciální linka (01)3328-4 | ks | 2 | |
| Izolační měřicí blok | 9#/11# | speciální linka (01)3328-6 | ks | 2 | |
| gumová podložka | IIIb | speciální linka(01)3328-5 | ks |
1 |
Vlastnosti elastického spojovacího systému typu III
High Performance: Provides significant buckle pressure (>11kN) na jednu pružnou sponu) a pracovní deformace 13mm, zajišťující robustní upnutí.
Snížená údržba: Vyznačuje se kompaktní konstrukcí s menším počtem součástí, což snižuje potřebu pravidelné údržby.
Pevnost materiálu: Pro sponu jsou použity vysoce{0}}pevné materiály (např. ocel 60Si2CrA, 38Si7), navržené pro vysokou odolnost proti únavě, ačkoli jsou náchylné ke korozi.
Přesnost instalace: Délka vložení středové nohy by měla být pečlivě kontrolována (typicky 69 mm až 76 mm), aby se zabránilo nadměrné koncentraci napětí a potenciálnímu zlomení.
Populární Tagy: železniční upevňovací systém typu iii, výrobci železničního upevňovacího systému typu iii v Číně, dodavatelé, továrna
