Kompozitní pražec je železniční pražec vyrobený z nového materiálu zvaného spojitá polyuretanová pěna vyztužená skleněnými vlákny. Betonové pražce byly populární v zemích po celém světě, ale nedostatek flexibility je také vážnou nevýhodou. Přestože jsou dřevěné pražce flexibilní, celkové množství lesních zdrojů ve světě v posledních letech prudce kleslo. Dřevěný pražec navíc snadno podléhá korozi. Pokud je ošetřena antikorozní úpravou, způsobí určitý vliv na životní prostředí. Z těchto důvodů se éra masivního používání dřevěných pražců stala minulostí. Díky použití nových materiálů kompozitní pražce nejen dědí
výhody obou typů železničních pražců, ale také se vyhýbá jejich nevýhodám. Naše kompozitní pražce jsou ve světě stále populárnější a byly vyváženy do Spojených států, Indie, Chile a dalších zemí.
Vlastnosti kompozitního pražce GNEE
|
Položka |
JIS E1203:2007 Pevnost |
(CJ/T399-2012) |
|
|
Síla materiálu |
Pevnost v ohybu |
min . 70 N/mm2 |
min . 80 N/mm2 |
|
Youngův modul v ohybu |
min . 6000 N/mm2 |
min . 7000 N/mm2 |
|
|
Odolá zatížení v ohybu |
min . 170 kN |
min . 170 kN |
|
|
Podélná pevnost v tlaku |
min . 40 N/mm2 |
min . 50 N/mm2 |
|
|
Pevnost ve střihu |
min . 7 N/mm2 |
min . 7 N/mm2 |
|
|
Adhezní pevnost ve smyku |
min . 7 N/mm2 (rozbití základního-materiálu) |
min . 7 N/mm2 (rozbití základního-materiálu) |
|
|
Elektrické vlastnosti |
Průrazné napětí střídavým-proudem |
min . 20 kV |
min . 20 kV |
|
Izolační odpor stejnosměrného-proudu |
min. 1 X 1010 Ω |
min. 1 X 1010 Ω |
|
|
Tažná síla |
Sledujte sílu tahu hrotu |
min . 15 kN |
min . 20 kN |
|
Síla tahu šroubového hrotu |
min . 30 kN |
min . 40 kN |
|
|
Jednotková objemová hmotnost |
0,74 土 0,1 g/cm3 |
0,74 土 0,1 g/cm3 |
|
|
Množství absorpce vody |
max. 10 mg/cm2 |
max. 10 mg/cm2 |
|
Výhody a speciální vlastnosti:
Jednoduchá instalace s konvenční-technologií výstavby kolejí
Nízké náklady na údržbu
Ideální pro výhybkové a mostní projekty v hromadné dopravě, metru a železnici
Snadná pokládka pomocí konvenčních stavebních technik
Vysoká pevnost a vynikající tlumení
Odolnost ve všech náročných klimatických oblastech
Není potřeba toxických chemikálií
100% recyklovatelné a recyklovatelné
S očekávanou životností více než 40 let, kompozitní pražce bodují nad dřevěnými pražci díky použití recyklovaných materiálů, jako je HDPE, kaučuk, skleněné výztuže a plniva. Tyto pražce také nejsou náchylné k prasknutí, hnilobě nebo napadení hmyzem a snižují celkové provozní náklady na železnici kromě toho, že se také snadno udržují.
Populární Tagy: železniční kompozitní pražec, Čína výrobci železničních kompozitních pražců, dodavatelé, továrna
