Železniční bodec, také známý jako řezaný bodec nebo skoba, je velký hřebík, který se používá k upevnění systému upevnění kolejnic k železnici v dráze. Hlavní funkcí je udržet kolejnici v rozchodu.
Psí bodec, také nazývaný řezaný kolejový bodec, se často používá k upevnění železniční trati ve tvaru T k dřevěným pražcům, k upevnění kolejnice a spojovací desky k pražcům v koleji, která má špičatou pronikající hlavu se čtvercovým dříkem a spodní stranu Hlava hrotu je skloněna, aby ohrozila horní část základny kolejnice.
V naší dílně GNEE Rail Spike Workshop jsou k dispozici hroty pro psy různých velikostí, které splňují přizpůsobené požadavky na pronikající délku hrotů. Nejoblíbenější kolejové hroty jsou 5/8" × 6" a 9/16" ×5-1/2" pro menší železniční úseky, zejména v Severní Americe, zejména na americkém trhu, a obvykle jsou baleny po 200 liber. , 100 liber nebo 50 liber sudy.
|
Specifikace |
Materiál |
Povrch |
Standard |
|
5/8×6 '' |
A3, Q235, 45#, 55# atd |
Podle potřeb zákazníka. |
Podle výkresů nebo vzorků zákazníka. |
|
9/16×5-1/2 '' |
|||
|
3/8''×3-1/2 '' |
|||
|
1/2×3-1/2 |
|||
|
Jiné druhy |
|
Technické specifikace Road Spike |
||
|
Standardy: AREMA, UIC nebo jiné podle potřeb zákazníka |
Model: dle potřeb zákazníka |
Typ: špice |
|
Typ hlavy: různé druhy |
Typ krku: Různé druhy |
Funkce: k upevnění kolejnic |
|
Použitý rozsah: k upevnění kolejnic kolejového lože |
Typ těla: různé druhy |
Dostupná délka: 10--1000（mm） |
|
Tolerance: dle potřeb zákazníka |
Povrchová úprava: obyčejný olej, černý, HDG, pozink atd. |
Materiál: Q235, 35#, 45#, 60#, 16Mn, 65 Mn, 40Cr, 20MnTiB, 35CrMo, 42CrMo |
|
Stupeň: 3,6, 4,6, 4,8, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 9,8, 10,9, 12,9 |
Specifikace hrotu: Podle výkresů zákazníka |
Volný vzorek a dostupné přizpůsobení produktu |
Rozměry silničních hrotů GNEE AREMA: 5/8"×6", 3/8"×3",3/8"×3-1/2",1/2"×4-1/2", 5/8"×5-1/2" a tak dále.
Populární Tagy: železniční spike, Čína železniční spike výrobci, dodavatelé, továrna
