Základ
Naše základní podložky pod kolejnice jsou vyrobeny z pryže nebo plastu a mají tloušťku 4,5 mm až 9 mm. Jejich hlavním účelem je prodloužit životnost kolejnic a upevnění kolejnic rozložením zatížení pro snížení rázů a vibrací na kolejnice. Naše extra výkonné podložky pod kolejnice jsou v podstatě naše standardní podložky pod kolejnice s přizpůsobenými vlastnostmi. Nabízíme kolejnicové podložky na míru, což zahrnuje výpočty, testování a výrobu prototypů pro zkušební instalaci u zákazníka.
Norma
Naše standardní podložky pod kolejnice jsou vyrobeny z pryže a mají tloušťku 4,5 mm až 10 mm. Kromě základních vlastností podložky pod kolejnice je standardní pryžová podložka pod kolejnice obvykle navržena pro specifické charakteristiky průhybu zatížení, které jsou certifikovány ve specifikacích, jako je SNCF IG04045 a DB 918 235.
HDPE
| Žádný. | Technický parametr | Jednotka | Technický požadavek | Hodnota |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hustota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Pevnost v tahu | Mpa | Větší nebo rovno 19 | 19 |
| 3 | Prodloužení | % | >80 | 150 |
| 4 | Bod tání | stupeň | 170-190 | 190 |
| 5 | Izolační odpor | Ω | Větší nebo rovno 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| 6 | Tvrdost | A | Větší nebo rovno 98 | 98(A) |
EVA: Polyetylen 80%, Vinylacetát 20%
| Žádný. | Technický parametr | Jednotka | Technický požadavek | Hodnota |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hustota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Pevnost v tahu | Mpa | Větší nebo rovno 15 | 16 |
| 3 | Prodloužení | % | >500 | 550 |
| 4 | Stupeň bodu tání | stupeň | 170-190 | 170 |
| 5 | Izolační odpor | Ω | Větší nebo rovno 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| 6 | Tvrdost | A | Větší nebo rovno 90 | 92(A) |
Pryž
| Žádný. | Technický parametr | Jednotka | Hodnota |
|---|---|---|---|
| 1 | Ztuhlost | KN | 90-130 |
| 2 | Stupeň tvrdosti Shore A | stupeň | 72-80stupeň |
| 3 | Elektronický odpor | Ω | Větší nebo rovno 106 |
| 4 | Pevnost v tahu před stárnutím | Mpa | Větší nebo rovno 12,5 |
| 5 | Prodloužení před stárnutím | % | Větší nebo rovno 250 |
Podložky Gnee rail jsou umístěny přímo pod základnou kolejnice. Zajišťují zlepšené rozložení zatížení a současně zvyšují elasticitu štěrkové dráhy, což má pozitivní vliv na opotřebení komponentů nástavby a na jízdní komfort. Gnee rail nabízí výjimečně širokou škálu podložek pro kolejnice pro každou požadovanou tuhost – od těžké přepravy až po městské aplikace.
Výhody pro vás
1. Nejjednodušší metoda pro větší pružnost v železničním svršku
2. Ideální pro úzké křivky
3. Cenově výhodné řešení – delší životnost nástavby
4. Vysoká mechanická únosnost a definovaná elasticita
5. Kompatibilní s dalšími podporami od různých výrobců
6. Vynikající výkon po dlouhou dobu
Naše podložky pod kolejnice mají vysokou elasticitu a lze je použít pro typy pro kolejnice, jako jsou kolejnice UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs a velikosti podle objednávky. Podložky lze upravit s drážkami nebo bez nich, v různých možných provedeních, podle požadavků zákazníka.
Populární Tagy: posey deluxe chrániče zábradlí, Čína výrobci posey deluxe chrániče zábradlí, dodavatelé, továrna
