Pružná spona kolejnice slouží k upevnění kolejnic k podkladní základové desce spolu s betonovým pražcem. Obvykle jsou kolejnicové spony vyrobeny z kované pružinové oceli, která se vyrábí kováním za tepla. Vzhledem k jednotné mikrostruktuře kovaných spon je považována za lepší než jiný proces tváření kovů.
Gnee Rail nabízí širokou škálu kolejnicových svorek s optimální kvalitou, tyto kolejnicové svorky jsou navrženy s vysokou přesností a jsou vyrobeny z prvotřídní pružinové oceli. Gnee Rail je největší a nejkonkurenceschopnější výrobní základnou železničních svorek v Číně po více než 20 letech zkušeností s výrobou kolejnicových svorek a má kvalifikaci pro výběrové řízení na vnitrostátní velké a středně velké železniční projekty. A co víc, naši kolejnicovou sponu lze přizpůsobit podle požadavků klientů.
Odrůdy elastických kolejnicových příchytek
| Série | Typ | Tvrdost | Materiál | Únavový život | Povrch |
|---|---|---|---|---|---|
| Elastická kolejnicová spona | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: menší nebo rovno 0,35, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 60Si2CrA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.{10}}.{11}} P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 55Si2Mn: C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: menší nebo rovno 0,35 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 38Si7: C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 0,80, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 |
Pro Dia.18 jsou 3 miliony cyklů bez přerušení. Pro Dia.20 je 5 milionů cyklů bez přerušení. |
Hladké (olejované), Oxidově černé, barevné lakování nebo dle požadavku zákazníka. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| SKL klip& Kovaná kolejnicová spona |
SKL1 | 42-47HRC | |||
| Klip na PR kolejnici | PR309 | 44-48HRC | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| Můžeme také vyrobit přizpůsobené kolejové spony podle vašich výkresů nebo vzorků! | |||||
Výrobní procesy pružných kolejnicových příchytek:
Postupy zpracování kolejnicových klipů zahrnují:
Nákup surovin
Stříhání
Zahřívání na kovací teplotu
Tváření
Kalení
Temperování
Povrchová úprava
Kontrola-balení
K výrobě kolejnicových spon se obvykle používá jako surovina tyč z pružinové oceli, před zahřátím se suroviny musí ostříhat podle požadované délky. Poté se zahřejí na 950 stupňů až 1000 stupňů, dále se ohřátá tyč přenese do tlakového lisu ke kování, podle výkresu se před zatloukáním udrží tři sady zápustek a přípravků. Následující postup je dopravit kované kolejnicové spony do kalící nádrže. Poté zkontrolujte rozměrovou přesnost a tvrdost kalení kolejnicových spon. Dalším postupem je popouštění pro dosažení vhodné houževnatosti na jaře. A posledním krokem je zabalit kolejové spony po důkladné kontrole.
Kontrola kvality hotových pružných kolejnicových příchytek
Gnee Rail má přísný test a úplnou autentizaci v každém jednotlivém kroku výroby kolejnicových svorek a kompletní sadu systému kontroly kvality, od nákupu surovin až po hotové balení kolejnicových svorek. Máme profesionální kontrolní tým, který kontroluje každý proces výrobní linky.
Populární Tagy: železniční spona v železničním systému, Čína železniční spona v železničním systému výrobci, dodavatelé, továrna
