Kolejnicová svorka 8119/15/40 překonává vůli svorky, snižuje tlak kol a zablokování kol v tradičním pevném systému upevnění kolejnic a snižuje hluk. Kolejnicová svorka má samosvornou funkci. Spolehlivě odolá boční síle přenášené kolem jeřábu.
Kolejnicová svorka 8119/15/40 spolehlivě odolá boční síle vznikající při provozu jeřábu. Upevnění je úzké a ploché, což může poskytnout nejvýhodnější instalační velikost a lze jej použít pro různé jeřáby s vodicími koly nebo bez nich. Automaticky se zamyká klínovou konstrukcí a naklápěním horní a spodní plochy vzájemně zabírající svorky. Je zaručeno předpětí paty kolejnicové svorky a trvalý kontakt mezi kolejnicí a podložkou.
Při použití kolejnicové svorky 8119/15/40 je mezi koleje a nosník jeřábu vložena elastická kompozitní pryžová podložka, která nejen zvyšuje tření mezi nimi, což ztěžuje pohyb kolejnice, ale také odstraňuje nebo snižuje nerovnosti mezera mezi kolejí a nosníkem jeřábu po celé délce koleje. Tím se zlepší stav namáhání šroubu přítlačné desky.
Svorka kolejnice 8119/15/40 je připevněna k nosníku jeřábu, neuvolní se a není snadné nosník jeřábu nosit. Symetricky uspořádané přítlačné desky tvoří na průřezu klínovitou konstrukci, čímž omezují levý a pravý posuv koleje.
Kruhový dlouhý otvor navržený na hlavním těle přítlačné desky kolejnice 8119/15/40 umožňuje nastavení přítlačné desky; šikmý otvor spolupracuje s dorazovým úkosem a po utažení může účinně bránit pohybu přítlačné desky. Poskytuje také pohodlí pro boční nastavení instalace nebo údržby jeřábové dráhy.
Materiálové požadavky
Vyrobeno z nízkolegované vysokopevnostní konstrukční oceli. Šrouby jsou M20*48mm, 8.{5}}vysokopevnostní šrouby s utahovacím momentem 256 N.m a vydrží maximální boční sílu 120 kN.
Populární Tagy: 8119/15/40 kolejnicová svorka, Čína 8119/15/40 výrobci kolejnicových svorek, dodavatelé, továrna
