Představení produktu
WJ-8 Rail Fastening System je spojovací a upevňovací systém speciálně navržený pro vysokorychlostní železniční tratě bez ramen. Mezi jeho základní součásti patří spirálové hroty, ploché podložky, pérové tyče, izolační měrky, přepážky, podložky pod kolejnice, železné podložky, elastické podložky pod železné podložky a objímky zapuštěné do betonových pražců nebo kolejových desek.
Pružiny systému upevnění kolejnic WJ-8 jsou rozděleny na typ W1 a typ X2, které lze vybrat podle požadavků na odolnost různých sekcí. Například pružinové tyče typu W1 se používají v obecných sekcích a pružinové tyče typu X2 se používají v malých odporových sekcích na mostech. Měřicí přepážky jsou také rozděleny na společné měřičské přepážky pro obecné sekce a dlahy. Podle různých provozních rychlostí a typů kolejí vytvořil železniční upevňovací systém WJ-8 řadu klasifikací, jako jsou typy upevňovacích prvků vhodné pro různé linky vyhrazené pro cestující.
Pokud jde o materiál, elastická podložka pod železnou podložkou je vyrobena z termoplastického elastomerového materiálu s dlouhou životností-, který dává systému dobrou elasticitu a dlouhou životnost, umožňuje mu odolávat komplexním silám vznikajícím při provozu vysokorychlostních vlaků, zajišťuje stabilitu koleje a poskytuje spolehlivou základní podporu pro efektivní provoz vysokorychlostních železnic.
Specifikace produktu
| Specifikace pro JEDNU jednotku systému upevnění kolejnic WJ-8 | ||
| Položka | Množství | Materiál |
| Klip na kolejnici | 2 | 60Si2MnA |
| Šroubový hrot | 2 | 20MnTiB |
| Plochá podložka | 2 | Q235A |
| Železniční izolátor | 2 | PA66 |
| Vodicí deska | 2 | Zesílený nylon 66 (PA66) |
| Kolejnicová podložka | 1 | EVA nebo guma |
| Vázací deska | 1 | QT450-10 |
| Plastová hmoždinka | 2 | HDPE, zesílený nylon 66 (PA66) |
| Nastavitelná podložka na kolejnici | 2 | PE |
| Nastavitelná podložka Tie Plate | 2 | PE |
Balení a dodání produktu
Upevňovací prvky jsou baleny v kovových krabicích s plombami proti{0}}zcizení. Vlněné plstěné podložky proti poškrábání jsou položeny uvnitř krabic a upevňovací prvky jsou umístěny jeden po druhém a upevněny. Kovová krabice je spojena s víkem krabice pomocí pantů. Na spoji mezi víkem krabice a tělem krabice je speciální otvor pro těsnění olova. Po uzavření se zasune plomba a zajistí se. Skříň je svařena se zvedacími kroužky pro usnadnění manipulace vysokozdvižným vozíkem nebo jeřábem. Zároveň jsou na obou stranách korpusu krabice nastříkány fluorescenční výstražné nápisy, které zajišťují bezpečnost a snadnou identifikaci zboží během přepravy.


Jako poskytovatel komplexních řešení v oblasti železničního spojovacího materiálu má GNEE RAIL bohaté průmyslové zkušenosti a je odhodlána poskytovat kompletní služby od dodávek produktů až po technickou podporu globálním zákazníkům. Vybudovali jsme celostátní síť vysoce-kvalitních dodavatelů a naše produkty pokrývají celou řadu spojovacích systémů, jako jsou vysokorychlostní-železnice, vysokorychlostní-železnice a městské železnice, a přísně implementujeme normy systému řízení kvality ISO 9001:2015.
Naše hlavní konkurenceschopnost spočívá v našem hlubokém porozumění mezinárodním standardům a možnostem lokalizovaných služeb. Profesionální technický tým může poskytnout cílená řešení na základě klimatických charakteristik, geologických podmínek a provozních potřeb různých regionů. Od počátečních technických konzultací až po pozdější podporu údržby se vždy orientujeme na zákazníka-, neustále optimalizujeme servisní procesy a poskytujeme spolehlivé záruky připojení pro globální železniční stavby.




Populární Tagy: Systém upevnění kolejnic wj-8, Čína výrobci upevňovacího systému kolejnic wj-8, dodavatelé, továrna






