Představení produktu
Systém elastických kolejnicových upevňovacích prvků typu I má ramenní typ a jevhodné pro ocelové kolejnice 50, 60 kg/m. Upevňovací prvky jsou elastické spony ve tvaru ω-, nazývané také ω upevňovací prvky. Seřiďte rozchod pomocí krytu rozchodu a získejte určitou možnost nastavení výšky.
Elastická spona typu I se skládá z elastických spon (kromě elastické spony typu B{0}} používané na držáku měřidla 14., ostatní používají elastické spony typu A-), držáků měřidla, sedel držáku, pod-podložek, matic, plochých podložek a spirálových hrotů. Může také zahrnovat zvedací podložky pod-zábradlí. Schéma připojení spojovacího prvku je zobrazeno takto:
![rail clip\](/uploads/39962/products/2026012616160621b7f.jpg?size=339x0 "rail clip\")
Příchytka kolejnic typu I včetně dílů měchů
| Jméno | Materiál | množství | Povrchová úprava |
| Dvouhlavý kolejnicový šroub | Q235 | 4 | Pozinkovaný povlak, žárový zinkovaný povlak, dle požadavku klienta |
| Kolejová plochá podložka | Q235 | 4 | galvanizovaný nátěr nebo černý olej |
| Šestihranná matice kolejnice M24 | Q235 | 4 | galvanizovaný nátěr nebo černý olej |
| Kolejnicová spona A & Kolejnicová svorka B | 60Si2Mn | 4 | Černý olej |
| Kolejnicový izolátor 14# & Kolejnicový izolátor 20# | Q235 | 4 | černý olej |
| Kolejnicový izolátor 10#& Kolejnicový izolátor 6# | Q235 | 4 | Černý olej |
| Vodicí deska kolejnice | Pa66+30%GF | 4 | Černá nebo bílá |
| Podložka pod kolejnici | EVA nebo guma | 2 | Černý |
Podle toho, zda mají funkci nastavení výšky, lze elastické spony typu I rozdělit na zvedací uzávěry a -nezvedací uzávěry. Tyto dva se výrazně liší strukturou, funkcí a aplikačními scénáři.
Rozdíly mezi elastickými sponami typu A a typu B v železničním upevňovacím systému typu I
Označení
Svorky typu A jsou na povrchu označeny „ⅠA“.
Spony typu B jsou na povrchu označeny „ⅠB“.
Rozměry
Typ A: Velikost přibližně . 74mm × 129 mm, s výškou korunky 30,4 mm.
Typ B: Velikost přibližně . 68mm × 129 mm, s výškou korunky 29 mm.
Typ A je celkově delší než typ B.
Technické parametry
Typ A: Upínací síla větší nebo rovna 8,0 kN; pružný zdvih 9 mm.
Typ B: Upínací síla větší nebo rovna 9,0 kN; pružný zdvih 8 mm.
Montážní polohy
V úsecích kolejnic 50 kg/m:
Spony typu A se používají pro střední části.
Příchytky typu B se používají pro spojovací části.
Schematický diagram dělení rozsahu střední a ocasní části elastické spony:
Aplikace produktu
Železniční upevňovací systém typu I se používá hlavně na přímých tratích osobních-nákladních společných železnic a tratích s poloměrem oblouku nejméně 295 m. Je vhodný pro štěrkové tratě s betonovými pražci pro ocelové kolejnice 50 kg/m. Mezitím jej lze použít také pro tratě s ocelovými kolejnicemi o hmotnosti 60 kg/m položenými s bezešvými liniemi a je vhodný pro bezešvé traťové koleje s ocelovými kolejnicemi o hmotnosti 60 kg/m položenými na přímých liniích železnic standardního rozchodu-nebo oblouky s poloměrem R větším nebo rovným 350 ma bezramennými betonovými pražcovými kolejnicemi.
Další produkty, které můžete potřebovat
Pokud máte speciální požadavky na délku nebo vyšší pevnost materiálů, prosímkontaktujte náspro speciální zakázkovou výrobu.
Naše produkty
Železniční hřeb
Železniční šroub
kolejnicový klip
Podložka pod kolejnici
GNEE RAIL má kompletní sadu přísných systémů kontroly kvality pro výrobu pásových spojovacích prvků v průběhu celého výrobního procesu, od nákupu surovin až po aplikaci hotových spojovacích prostředků. Profesionální inspekční tým kontroluje každý proces na výrobní lince a offline kontroly se provádějí každé dvě hodiny, aby bylo zajištěno poskytování vysoce-kvalitních produktů zákazníkům.
Co používá GNEE RAIL ke kontrole hotových příchytek kolejnic?
Tvrdoměr podle Brinella
Analyzátor uhlíku a síry
Rockwell Hardness Machine pro testování kovových materiálů
Automatický stroj na testování nárazů
Metalografický mikroskop
Automatický vysokorychlostní-analyzátor
Stroj na testování únavy
Stroj na leštění metalografických vzorků
Metalografický ukazovací stroj
Populární Tagy: spojovací systém typu i, výrobci spojovacího systému typu i v Číně, dodavatelé, továrna
