Úvod produktu
Železniční upevňovací systémy jsou klíčovými součástmi používanými k pevnému spojení kolejnic s pražci, štěrkovými ložemi a dalšími součástmi a zahrnují především pružinové tyče, šrouby, matice, podložky atd. Je široce používán na konvenčních železnicích, vysokorychlostních železnicích, městské železniční dopravě a dalších oborech a může účinně udržovat stabilitu polohy kolejnic, zlepšovat celistvost a trvanlivost konstrukce trati a zajišťovat bezpečný a plynulý provoz vlaků.
SKL a KPO jsou dva různé typy systémů upevňovacích systémů.
Systém upevňovacího systému SKL Series je běžným typem upevňovacího prvku používaného v železničních tratích, včetně SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL15, SKLB15 a dalších modelů.
Struktura:Obvykle se skládá z pružinových tyčí, talířů spon, izolačních bloků, gumových polštářků, spirálových hrotů a dalších komponent. Pružinový pruh je klíčovou součástí, obvykle vyrobenou z pružiny, která vytváří tlak vzpěru pomocí vlastní elastické deformace, aby připevnil kolejnici ke spánku. Předíčka se používá k přenosu vzpěrného tlaku pružinové lišty na kolejnici, izolační blok udržuje měřidlo a poskytuje izolační výkon, gumová podložka hraje roli při vyrovnávací paměti a absorpci šoků a spirálová špička opravuje celý upevňovací systém do spánku.

| Položka | SKL -1 železniční klip | SKL -3 železniční klip | SKL -12 železniční klip | SKL -14 železniční klip |
| Průměr | φ13 | φ13 | φ13 | φ13 |
| Hmotnost | 0. 48KG\/PC | 0. 48KG\/PC | 0. 53KG\/PC | 0. 53KG\/PC |
| Materiál | 60SI2CRA | 60SI2CRA | 38SI7 | 60SI2MNA |
| Tvrdost | 42-47 Hrc | 42-47 Hrc | 42-47 Hrc | 42-47 Hrc |
Systém železničních spojovacích prvků KPO je systém spodní desky, který se často používá pro připojení a fixaci kolejnic a pražců v železničních tratích.
Struktura:Skládá se hlavně z talířů KPO spon, spirálových hrotů, podloží, izolačních bloků, gumových polštářků a dalších komponent. Šky KPO spony jsou obecně vyrobeny z vysoce pevné oceli, připojené k pražce skrze spirálové hroty a kolejnice jsou pevně zapleteny na pražcích. Podložky se používají ke zvýšení kontaktní oblasti a rozptýlení tlaku, izolační bloky měřiče udržují měřidlo a poskytují izolaci a gumové podložky mají vliv na absorpci pufru a nárazů.
| Specifikace pro jednu jednotku systému upevňovacího systému typu KPO | ||
| Položka | Množství | Materiál |
| KPO CLIP | 2 | Q235 |
| Šroub | 2 | Stupeň 4.6: Q235 |
| Stupeň 5.6: 35# | ||
| Stupeň 8.8: 45# | ||
| HS šroub 4 | 4 | Stupeň 4.6: Q235 |
| Stupeň 5.6: 35# | ||
| Stupeň 8.8: 45# | ||
| HEX NUT 2 | Stupeň 5: 35# | |
| 2 | Stupeň 8: 45# | |
| Dvojitá myčka pružiny | 2 | 65 minut |

Aplikace produktu


Společnost Gnee Rail je poradenská služba zaměřená na mezinárodní obchod železničních spojovacích prostředků. Poskytujeme zákazníkům profesionální poradenské služby pro zadávání veřejných zakázek a vybíráme více než 100 vysoce kvalitních výrobců. Naše výrobky pokrývají všechny druhy železničních konektorů, spojovací systémy a speciální spojovací prvky. Poskytujeme nejen služby zadávání veřejných zakázek, ale také jsme odhodláni poskytovat zákazníkům služby s přidanou hodnotou, jako je analýza trhu, hodnocení dodavatelů, kontrola kvality atd. Jsme vybaveni týmem profesionálních konzultantů pro zahraniční obchod s průměrem více než 8 let zkušeností a jsme obeznámeni s železničními standardy a technickými specifikacemi různých zemí.






Populární Tagy: Systém upevňovacího systému SKL KPO Series, China SKL KPO Series Rail upevňovací systém, dodavatelé, dodavatelé, továrna







