Úvod produktu
Systémy železničních spojovacích prostředků se obvykle skládají z pružinových spon, železničních polštářků, kotevních komponent, anti-lezového zařízení atd., A lze je rozdělit na jednorázové spony a dvojité pružiny podle typů sponek podle toho, jak jsou kolejnice sevřeny. Systém spojovacího spodníku s jedním pružinem má jednoduchou strukturu a nízké náklady a je vhodný pro obecné železniční tratě; Typ dvojité pružiny poskytuje větší upínací sílu a elasticitu zvyšováním počtu jarních spon a často se používá v železničních křivkách a velkých rampách, kde požadavky na fixaci železnice jsou vyšší, účinně zabraňují železničnímu laterálnímu pohybu a plíží se.
Vědecká a praktická povaha systému upevňovacích prvků NABLA prochází všemi jeho aspekty. Od vlastností materiálu po funkce komponenty, pružinové klipy Nabla vyrobené z jarní oceli slitiny, izolátorů vyrobené z technických plastů a spojovacích komponent vyrobených z vysoce pevné oceli dohromady vytvářejí systém s vynikajícím výkonem.
V balastovaných stopách pracuje systém spojovacího prvku NABLA Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Clip Rail, aby se zvýšil celkovou stabilitu a výkon odtoku; Ve stopách bez balastů spolupracuje systém NABLA Clamp Railway Fasteners System s elastickým polštářem, aby simuloval elasticitu a vyrovnávací účinek balastovaných stop. Prostřednictvím přiměřené kombinace konstrukčního návrhu a komponent se systém může efektivně přizpůsobit různým provozním podmínkám železnic a poskytovat solidní technickou podporu pro bezpečný a efektivní provoz vlaků.
Specifikace produktu
| Položky | Specifikace | |
| 1 | Upevňovací systém | Systém upevňovacího systému NABLA |
| 2 | Typ kolejnice (kg\/m) | 50 |
| 3 | Měřič stop (m) | 1435m |
| 4 | Načítání nápravy (tun) | 12.5-23 |
| 5 | Rychlost běhu (km\/h) | Méně nebo rovna 120 |
| 6 | Upínací síla (KN) | Větší nebo rovna 20 |
| 7 | Vytáhněte sílu (kN) | Větší nebo rovna 60 |
Balení a doručování produktů
Integrální obal na balení spojovacího prvku je vyroben z měkkého silikonového materiálu. Uvnitř obalského rukávu je více nezávislých drážků a každá drážka odpovídá upevňovacímu prvku určité specifikace. Poté, co je spojovník zabudován do drážky, může být obal rukávu složen a uložen, aby se ušetřil prostor. Poté vložte složený balicí pouzdro do tvrdé plastové krabice, zamkněte víko krabice sponou a poté na vnější stranu položte vodotěsný plastový sáček. Je vhodný pro přenosné balení a přepravu malých speciálních spojovacích prostředků.
GNEE Rail je podnik zaměřený na služby zaměřené na mezinárodní obchod železničních spojovacích prostředků. Prodává hlavně různé standardní železniční upevňovací prvky, vysoce pevné šrouby a další produkty a přísně implementuje mezinárodní standardy kvality. Je vybaven profesionálním týmem zahraničního obchodu s cílem poskytovat služby plného procesu od dotazu po dodání. Zřídil efektivní systém distribuce logistiky pro zajištění včasného doručení.
Populární Tagy: Systém upevňovacího prvku NABLA Clamp Rail, China Nabla Clamp Rail Faltener System Výrobci, dodavatelé, továrna
