Železniční upevňovací systémy typu E-a SKL-

Železniční upevňovací systémy typu E{0}} a SKL: Systémy typu E-používají elastické spony, ramena kolejnic, podložky a izolátory, které nabízejí jednoduchou instalaci a kompatibilitu s-širokým profilem kolejnic. Systémy SKL využívají elastické pružinové tyče se šroubovanými základnami, které zajišťují stabilní upnutí kolejnice a dobrou absorpci vibrací, zejména u betonových pražcových tratí.
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis

Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd. je jedním z nejspolehlivějších výrobců a dodavatelů železničních upevňovacích systémů typu E- a SKL-v Číně, podporuje také přizpůsobené služby s nízkou cenou. Neváhejte a nakupte levné železniční upevňovací systémy E-typu a SKL-typu SKL vyrobené v Číně zde z naší továrny.

 

Železniční upevňovací systémy typu E-a SKL-

 

Železniční upevňovací systémy jsou důležitými součástmi pro dosažení spolehlivého spojení mezi kolejnicemi a pražci. Tento článek pojednává o dvou široce používaných systémech: systému E-pružinových{2}}spon typu E a šroubovaného pružného systému SKL.

 

1. E-Typ železničního upevňovacího systému

 

  • Konstrukční složení:kompletní sada se skládá ze dvou elastických příchytek na kolejnice (pružinové spony typu E{0}}), dvou ramen kolejnic, jedné podložky na kolejnice a dvou izolátorů kolejnic.

 

  • Typy klipů a přítlak spony:Pružinové spony typu E- (60Si2MnA/60Si2CrA, kované a brokované-otryskávání) jsou dostupné v typech E1609, E1809, E1817, E2007, E2009 aE2055. Průměr spony určuje tlak spony:

 

e type rail fastening system

 

Průměr klipu Tlak spony (kgf) Tlak na sponu (kN)
16 mm 500–700 4.9–6.9
18 mm 750–900 7.4–8.8
20 mm 1100–1400 10.8–13.7

 

Vhodné proUIC54, UIC60,115RE, BS80 lbs, BS100 lbs, 50 kg a 60 kg kolejnice. Systém typu E-má jednoduchou strukturu a rychlou instalaci -, což je běžná volba pro dočasné železniční projekty a projekty s omezeným rozpočtem.

 

2. Železniční upevňovací systém SKL

 

Konstrukční složení:aUpevnění SKLje šroubovaný, -neoddělitelný elastický upevňovací systém vhodný pro betonové pražce. Každá sada obsahuje dvě pružinové tyče SKL instalované na základnách na obou stranách kolejnice; základny jsou instalovány v drážce kolejového ložiska pražce.

 

Typy a specifikace:

 

SKL Railway Fastening System

 

Model SKL 1 SKL 3 SKL 12 SKL 14
Průměr tyče ø13 mm ø13 mm ø13 mm ø14 mm
Tvrdost 42–47 HRC 42–47 HRC 42–47 HRC 42–47 HRC

 

Mezi další typy patří SKL15 a SKLB15. Pružinové tyče s vysokou-pružností produkují při zatížení vlaku mírnou elastickou deformaci, zmírňují nárazovou sílu a jsou vhodné pro tratě s vysokými požadavky na-elasticitu kolejí, jako jsou vysokorychlostní a těžké-železnice.

 

3. Pokyny pro výběr


Vyberte si systém typu E-pro ekonomickou a rychlou-instalaci-balastových tratí; zvolte systém SKL pro betonové-pražce, které vyžadují vysokou elasticitu a odolnost proti únavě. Potvrďte u dodavatele typ kolejnice, typ pražce, model spony a{5}}požadavek na tlak spony.

 

Získejte cenovou nabídku na upevňovací systémy E-typu a SKL-typu

 

Železniční upevňovací systémy typu E-Type a SKL- poskytují spolehlivé zajištění kolejnice prostřednictvím elastických komponentů navržených pro různé struktury kolejí a profily kolejnic.GENE RAILdodává upevňovací systémy typu E-a SKL-s kompatibilními sponami, podložkami, izolátory a dalšími součástmi podle požadavků projektu.

Populární Tagy: E-Typ a SKL-Typ železničních upevňovacích systémů, Čína Výrobci, dodavatelé, továrny E-Typ a SKL-Typ železničních upevňovacích systémů