Elastická klip železnicese používá k připevnění kolejnic na základní základní desku spolu s betonovým pražcem. Železniční klipy jsou obvykle vyrobeny z kované jarní oceli, která je produkována procesem kování. Vzhledem k jednotné mikrostruktuře padělaných klipů se považuje za lepší než jiný proces formování kovů.
GneeNabízejí rozsáhlou škálu železničních klipů s optimální kvalitou, tyto železniční klipy jsou navrženy s vysokou přesností a tvoří prémiovou jarní ocel.Gneebyl největší a nejkonkurenceschopnější výrobní základnou železniční klipy v Číně po více než 20 letech zkušeností s výrobou železnic a má kvalifikaci na nabídku na národně velké a středně upravené železniční projekty. Navíc, náš železniční klip lze přizpůsobit podle požadavků klientů.
Odrůdy elastických železničních klipů
| Série | Typ | Tvrdost | Materiál | Únavová život | Povrch |
|---|---|---|---|---|---|
| Elastická železniční klip | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60SI2MNA: C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: Méně nebo rovné 0,35, p: menší nebo rovné 0,03, s: menší nebo rovné 0,03 60SI2CRA: C: 0,56-0,64, MN: 0,40-0,70, SI: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 p: menší nebo rovné 0,03, s: menší nebo rovné 0,03 55SI2MN: C: 0,52-0,60, MN: 0,60-0,90, SI: 1,50-2,00, CR: Méně nebo rovné 0,35 p: menší nebo rovné 0,03, s: menší nebo rovné 0,03 38SI7: C: 0,35-0,42, MN: 0,50-0,80, SI: 1,50-1,80, P: menší nebo rovné 0,03, s: menší nebo rovné 0,03 |
Pro dia.18 je 3 miliony cyklů bez rozbití. Pro Dia.20 je 5 milionů cyklů bez rozbití. |
Prostý (naolejovaný), oxidová černá, barevná malba nebo na základě požadavku zákazníka. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| Clip SKL & Kovaná železniční klip |
SKL1 | 42-47HRC | |||
| PR želepe klip | PR309 | 44-48HRC | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| Můžeme také vyrábět přizpůsobené železniční klipy podle vašich výkresů nebo vzorků! | |||||
Všechny výše uvedené železniční klipy mohou být dobře používány pod tlakem přes 2700 liber.
Horké prodej elastické železniční klipy:
| Položka | Materiály | Průměr | Hmotnost | HRC | Pod tlakem | Test únavy | Exportní oblast |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ III | 60SI2MNA | ø18 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | 5000000 časy bez rozbití |
Amerika Španělsko Brazílie |
| 1809 | 60SI2MNA | ø18 | 0,63 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | Jihovýchodní Asie | |
| e1609 | 60SI2MNA | ø16 | 0,43 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | Amerika Evropan | |
| e1813 | 60SI2MNA | ø18 | 0,60 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | Amerika Brazílie | |
| e2001 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | Indonésie | |
| e2007 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | Korea | |
| e2009 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | Evropská Brazílie | |
| e2055 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | Amerika | |
| e2056 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | Brazílie Indonésie | |
| e2063 | 60SI2MNA | ø20 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | America UK | |
| PR401 | 60SI2MNA | ø20 | 0,97 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | Amerika | |
| PR415 | 60SI2MNA | ø20 | 0,95 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | Amerika Indonésie | |
| PR601A | 60SI2MNA | ø22 | 1,23 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | Amerika Tchaj -wan | |
| SKL-1 | 38SI7 | ø13 | 0,53 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | Amerika Tchaj -wan | |
| SKL-3 | 38SI7 | ø13 | 0,53 kg | 44-48 | Větší nebo rovna 950 kgf | Amerika Hongkong |
Záznam o specifikaci prameniny na prameni
| Položka č. | Materiál | Clip Lenth | Clip Hight | Průměr klipu | Tvrdost | Tlak | Test únavy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e2007 | 60SI2MNA | 105±5 | 38max | ø20±0.3 | 44-48 | Větší nebo rovna 9,5 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| D1 | 60SI2MNA | 100±3 | 58±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 8,25 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| E18 | 60SI2MNA | 100±3 | 58±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 9,5 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| E18 anti - krádež | 60SI2MNA | 100±3 | 57±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 9,5 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| E19 | 60SI2MNA | 100±3 | 56.5±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 8,25 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| E20 | 60SI2MNA | 100±3 | 56.5±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 8,25 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| e1609 | 60SI2MNA | 93±3 | 30max | ø16±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 6,0 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| e1809 | 60SI2MNA | 104±3 | 36max | ø18±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 7,5 kN | 3 000 000krát bez rozbití |
| e1817 | 60SI2MNA | 104±3 | 37.5±3.0 | ø18±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 7,5 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| e2009 | 60SI2MNA | 106±3 | Méně nebo rovné 37,5 | ø20±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 9,5 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| e2039 | 60SI2MNA | 104±3 | 37max | ø20±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 9,5 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| e2055-1 | 60SI2MNA | 106±3 | 39±2.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 9,5 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| e2055-2 | 60SI2MNA | 106±3 | 56.6±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 9,5 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| e2055 | 60SI2MNA | 106±3 | 56.6±3.0 | ø20±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 9,5 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| e2056 | 60SI2MNA | 106±3 | 56.6±2.5 | ø20±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 2,7 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| e2063 | 60SI2MNA | 110.5 | 53.4 | ø20±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 2,75 kN | 5 000 000krát bez rozbití |
| Iii | 60SI2MNA | 110±2.8 | 63±2.8 | ø20±0.25 | 44-48 | 12.4-13KN | 5 000 000krát bez rozbití |
| PR85 | 60SI2MNA | 88±3 | ø13±0.25 | 44-48 | Větší nebo rovna 9,5 kN | 5 000 000krát bez rozbití | |
| PR309 | 60SI2MNA | 110 | ø19±0.25 | 44-48 | 700-900KN | 5 000 000krát bez rozbití | |
| PR401 | 60SI2MNA | 127±3 | 38.1±3.0 | ø20±0.3 | 44-48 | 5.0-7.0KN | 5 000 000krát bez rozbití |
| SKL-14 | 60SI2MNA | 155±2.0 | ø14±0.2 | 42-47 | Větší nebo rovna 8,5 kN | 5 000 000krát bez rozbití | |
| SKL-3 | 60SI2CRA | 120±2.0 | ø13±0.3 | 42-47 | 8-12KN | 5 000 000krát bez rozbití | |
| SKL-1 | 60SI3CRA | 133±2.0 | ø13±0.3 | 42-47 | 8-12KN | 5 000 000krát bez rozbití |
Výrobní procesy elastických železničních klipů:
Postupy zpracování železničních klipů zahrnují:
- Nákup surovin
- Stříhání
- Vytápění na kování teploty
- Formování
- Kalení
- Temperování
- Povrchové úpravy
- Inspekce - balení
Pro výrobu železničních spon obvykle používají pružinovou ocelovou tyčinku jako suroviny, před zahříváním musí být suroviny střihany podle požadované délky. Poté jsou zahřívány na 950 stupňů na 1000 stupňů, další práce přenesou vyhřívaný lišta na napájecí lis pro kování, v souladu s nakreslením tří sad zemřování a příslušenství se před kladivem udržují. Následující postup je předat kované železniční klipy do zhášené nádrže. Poté zkontrolujte rozměrovou přesnost a tvrdost uhasit železniční klipy. Dalším postupem je temperování k dosažení vhodné houževnatosti na jaře. Posledním krokem je zabalit železniční klipy po vážné kontrole.
Kontrola kvality hotových elastických železničních klipů
GNEE má přísný test a zcela ověřování v každém jednotlivém kroku výrobních železničních klipů a úplnou sadu systému kontroly kvality, od nákupu surovin po hotové balení železničních klipů. Máme profesionální inspekční tým, který zkontroluje každý proces výrobní linky.
Inspekční stroje pro hotové železniční klipy:
- Brinell Tester
- Analyzátor uhlíku a síry
- Stroj tvrdosti Rockwell pro testování kovových materiálů
- Automatický testovací stroj
- Metalografické mikroskopy
- Automatický vysoký - analyzátor rychlosti
- Testovací stroj na únavu
- Metalografický leštící stroj
- Stroj metalografického vzorku
