A železniční podložka, nazývaná také kolejnicová pryžová deska, je navržena mezi vaznou deskou kolejnice a patkou kolejnice, tvořená elastickou polyuretanovou rohoží, která je vložená mezi ocelové kolejnice a pražce pražců, aby chránila vrch pražce před opotřebením a nárazy.
Proč je podložka kolejnice navržena s drážkami?
Kolejnicové podložky jsou drážkované, aby vytvořily specifický profil tuhosti, což jim umožňuje absorbovat nárazy a vibrace (nízká počáteční tuhost) a zároveň zabraňovat nadměrnému pohybu (vysoká tuhost při zatížení) kvůli bezpečnosti, snižuje hluk, zlepšuje přilnavost pro stabilitu a umožňuje únik vody/vzduchu pro lepší kontakt a dlouhou životnost. Tyto drážky řídí komplexní charakteristiky zatížení-deformace potřebné pro odolnost trati a pohodlí cestujících, zejména u těžkých, vysokorychlostních vlaků-.
Klíčové funkce drážek:
- Správa zatížení: Drážky umožňují, aby se podložka výrazně deformovala při lehkém zatížení (počáteční flexibilita), poté se stala mnohem tužší při velkém zatížení kol, což zabraňuje uvolnění spony kolejnice a zajišťuje stabilní kontakt.
- Tlumení vibrací a hluku: Absorbují vibrace a tlumí klapání, snižují dopad na betonové pražce a minimalizují hluk pro cestující a blízké obyvatele.

- Vylepšený kontakt a trakce: Drážky pomáhají udržovat nepřetržitý kontakt s kolejnicí, a to i při malých pohybech koleje, a zároveň umožňují únik vody, vzduchu a nečistot, čímž zlepšují přilnavost.
- Prodloužená životnost koleje: Díky snížení otřesů a vibrací chrání drážky betonové pražce a štěrk před únavou a poškozením, čímž se snižují náklady na údržbu.
- Zvýšená odolnost: Konstrukce v kombinaci se specifickými pryžovými směsmi poskytuje vysokou odolnost a rychlé elastické zotavení po deformaci.
Drážkovaná pryžová podrážkajsou k dispozici v různých velikostech a specifikacích a lze je použít v žlabových pražcích pro mosty, železniční dilatační spáry atd. Díky vynikající elektrické odolnosti a odolnosti proti tečení je lze použít také ve výhybkách a kolejích. Dnes s naší řadou drážkovaných pryžových podložek uspokojujeme potřeby China Railway a dokonce i zákazníky z různých zámořských trhů. Při umístění do dřevěných pražců a kolejnic tyto rozpěrky prodlužují životnost kolejnic a upevňovacích prvků kolejnice tím, že tlumí různé otřesy a nárazy.
Specifikace pryžové podložky GRSP Rail

| Drg No | 6mm GRSP-RDSO-RT-3073,RT-3711,RT-4107,RT-4218 60kg Rials 1 až 12,RT-4865 60kg Rials 1 in 8,5,RT- 198-6203 a RT-6204 atd. |
| Norma | RDSO |
| Tvar | obdélníkový |
| Aplikace | Průmyslový |
| Tvrdost | 75~85 břehů A |
| Materiál | Pryž |
| Minimální objednané množství | 2500 kusů |
Jako profesionální výrobce gumových podložekGENE RAILmůže vyrábět různé standardy pryžových podložek na kolejnice a dalších upevňovacích prvků kolejnic. Pokud chcete postavit železniční trať, neváhejte nás kontaktovat, můžeme dodat všechny typy gumových podložek pod kolejnice s různými materiály. V případě potřeby můžeme vyrobit zakázkovou výrobu pryžových podložek.

