Co znamená železniční trať?
Železniční trať (nebo železnice/železniční trať) je vybudovaná dráha pro vlaky, která se skládá ze dvou rovnoběžných ocelových kolejnic na pražcích (pražcích) a štěrku, které poskytují povrch s nízkým-třením pro kola, po kterých se mohou odvalovat pro bezpečnou a ekonomickou přepravu. Je to základní infrastruktura, včetně kolejnic, upevnění, pražců a zátěže, která umožňuje vlakům cestovat a určuje jejich rychlost a výkon a tvoří „trvalou cestu“ pro pohyb po železnici.
Klíčové komponenty a význam:
- Kolejnice: Ocelové tyče přímo v kontaktu s koly vlaku.
GNEE RAIL jsou k dispozici pro výrobu ocelových kolejnic různých standardů používaných v těžbě uhlí, hlavních železničních tratích, továrnách, jeřábech atd. Existují lehké ocelové kolejnice, těžké ocelové kolejnice, jeřábové ocelové kolejnice a těžké ocelové kolejnice.

| Klasifikace | VELIKOST (mm) | teoretická váha | |||||||||
| výška | spodní šířka | šířka hlavy | hloubka pasu | ||||||||
| Jeřábová kolejnice | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
| Klasifikace | Výška (mm) | Hlava (mm) | Spodní (mm) | Tloušťka (mm) | Hmotnost (kg/m) | |
| Těžká železnice | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Klasifikace | Výška (mm) | Hlava (mm) | Spodní (mm) | Tloušťka (mm) | Hmotnost (kg/m) | |
| Lehká železnice | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Pražce/pražce: Příčné-trámy (dřevo, beton), které drží kolejnice ve správné vzdálenosti od sebe.
- Zátěž: Základ z drceného kamene, který podpírá pražce a rozkládá váhu.
- Účel: Vedení vlaků, zajištění stability a umožnění efektivního pohybu na dlouhé vzdálenosti.

GB Rail vs UIC Rail
Čínské železniční standardy GB (Guobiao) a standardy UIC (Mezinárodní unie železnic) se liší především svým zaměřením: kolejnice GB často upřednostňují extrémní odolnost proti opotřebení pro velké zatížení/vysoké rychlosti pomocí specifických vysoko{0}}manganových ocelí (jako U71Mn, U75V) pro masivní vysokorychlostní síť Číny, zatímco standardy UIC, odolnost, odolnost a čistotu UIC60 (jako UIC546) středně-uhlíkové oceli (C45E, R350HT) pro evropskou interoperabilitu, ačkoli obě mají možnosti s vysokou-pevností a běžné profily jako UIC60/GB60kg.
| Třída oceli | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Pevnost v tahu (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Menší nebo rovno 0,035 | Menší nebo rovno 0,030 | Větší nebo rovno 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Menší nebo rovno 0,035 | Menší nebo rovno 0,030 | Větší nebo rovno 980 |
Klíčové rozdíly jsou ve složení materiálu, tepelném zpracování, typických délkách (GB často 25 m, UIC 12-25 m) a specifických výkonnostních metrikách, ačkoli oba mají za cíl bezpečnost a efektivitu.
Standardní ocelová kolejnice UIC 860
| Standardní: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | Rozměr (mm) | Hmotnost (kg/m) |
Délka (m) | |||
| Hlava | Výška | Dno | Tloušťka | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Délka a aplikace
GB:Standardní délky často 12,5 m/25 m, dobré pro domácí svařování; dlouhé kolejnice běžné pro bezproblémové tratě.
UIC:Flexibilní dosah 12-25 m, odpovídající potřebám projektu; kratší délky pro ostré křivky, delší pro hladkost.
Ve společnosti GNEE RAIL se specializujeme na poskytování celé řady kolejnicových komponentů, včetně těžkých kolejnic, lehkých kolejnic, jeřábových kolejnic a upevnění kolejnic, stejně jako odpovídající vysoce{0}}výkonné kolejnicové spony a upevňovací řešení. Díky přísné kontrole kvality a průmyslovým certifikacím jsou naše produkty navrženy tak, aby splňovaly mezinárodní standardy a různorodé projektové požadavky.
Ať už stavíte novou železniční trať nebo upgradujete stávající síť, nabízíme-služby nákupu na jednom místě, které zjednoduší váš proces získávání zdrojů – zajistí včasné dodání, konkurenceschopné ceny a profesionální technickou podporu.
Kontaktujte nás dnes, abyste zjistili, jak můžeme podpořit váš železniční úspěch!

