Upevnění kolejniclze kategorizovat podle typu, včetněhroty, šrouby, spony a desky. Běžnými příklady jsou kolejnicové trny a šroubové trny, rybí šrouby a hákové šrouby a různé typy kolejnicových svorek, jako jsou E-spony a svorky SKL. Mezi další důležité komponenty patříkolejnicové podložky, spojovací desky a kolejnicové kotvy, které spolupracují na zajištění kolejnice k pražci.
Železniční hroty
Kolejový hrot(nebo psí bodec):Velký hřeb s odsazenou hlavicí sloužící k upevnění kolejnic a vazných desek k dřevěným pražcům.
Šroubový hrot:Šroub{0}}typu spojovacího prvku, který se často používá k připevnění základových desek k dřevěným nebo betonovým pražcům.
Šrouby
Rybí šroub:Spojuje rybí desky s kolejnicemi v kloubu.
Hákový šroub (nebo otočný šroub):Používá se k zajištění dřevěných pražců k mostním nosníkům.
Tesák:Připevňuje židle ke spáčům.
Hadrový šroub:Připojuje podélné pražce k betonovým stěnám.
Kolejový šroub:Obecný termín pro různé šrouby používané k vzájemnému spojení součástí.
Klipy
E-klip:Velmi běžný typ elastické kolejnicové spony.
Klip SKL:Další oblíbený typ elastického klipu.
KPO svorka:Typ svorky používaný v různých upevňovacích systémech.
Klip Nabla:Elastická spona často používaná v systémech upevnění kolejnic.
Pružinová spona čepele:Upevňovací prvky, které používají pružinovou čepel k zajištění upínací síly.
| Jméno | Klip na kolejnici | |||
| Typ | E klip(e1809, e2006, e2007, e2009 atd.) | |||
| Skl klip (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Nebo typ podle výkresů zákazníků | ||||
| Materiál | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemické složení (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr:≤0,35, P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr:≤0,35 P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P:≤0,03, S:≤0,03 |
| Tvrdost | Pro e klip: 44-48HRC | |||
| Pro skl klip: 42-47HRC | ||||
| Únavový život | pro Dia.18 jsou 3 miliony cyklů bez přerušení | |||
| pro Dia.20 je 5 milionů cyklů bez přerušení | ||||
| Povrch | hladká (olejovaná), Oxidová čerň, barevné lakování, HDG, Zinkování... | |||
| Standardní odkazuje | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Talíře a podložky
Vázací deska(nebo základní deska):Rozkládá zatížení z kolejnice na pražec.
Kolejnicová podložka:Umístěn mezi kolejnicí a pražcem pro snížení opotřebení a vibrací.
GENE RAILnabízí různé druhy železničních spojovacích prvků pro splnění požadavků klienta, jako je elastická kolejnicová spona a svorka, kolejnicový šroubový hrot, plastová hmoždinka, vysokotažný kolejnicový šroub s maticí, kolejnicová základna (spojovací) deska, kolejnicová rybí deska, železniční rameno (vložka), rybí šroub, železniční guma a EVA podložka, atd. dodané zákazníky, vyrobíme kvalifikované výrobky a výkresy.
Klikněte zdek získání podrobného katalogu produktů GNEE RAIL.