Železniční hroty, také známé jako železniční hroty nebo pražce, jsou kritické součásti používané k zabezpečení kolejnic a pražců v železničních systémech. Obvykle jsou vyrobeny z kovu a používají se k zajištění základny kolejnic na dřevěné nebo betonové pražce, což zajišťuje stabilitu a bezpečnost železnice. GNEE Rail nabízí řadu hrotů železnic, včetněHroty psí hlavy, hroty šroubů, šrouby SS řady, hroty šroubu šroubu čtvercové hlavy, hroty šroubových šroubů a hroty šroubů s dvojitým hlavou.

Výroba psích hrotů-esenciálních komponent v systémech upevňování železnic včlenila řadu přesných fází, od výběru surovin po konečnou kontrolu, což zajišťuje, že splňují přísné požadavky na železniční operace.
Příprava surovin
Proces začíná výběrem vysoce kvalitních surovin přizpůsobených potřebám výkonu. Zdroje Gnee Rail zdroje, které jsou v souladu s mezinárodními standardy a zajišťují kompatibilitu s jinými upevňovacími prvky, jako jsou elastické klipy a šrouby pražce od začátku.
| Specifikace | Materiál | Povrch | Norma |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#atd | Podle potřeb zákazníka. | Podle výkresů nebo vzorků zákazníka. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Jiné druhy |
Vytápění, kování a tvarování
Suroviny se zahřívají na optimální teploty (obvykle 1000–1200 stupňů), aby se zvýšila kunnost, poté se vytvořila do tvaru pomocí přesných lisů. Toto kování procesu kritický pro zvýšení pevnosti v tahu a odolnost proti opotřebení je čtvercový nebo zužující stopku, špičatá špička a hlava (čtvercová nebo kulatá na design). U spirálových hrotů psů se provádějí další operace závitu, aby se zajistilo bezpečné ukotvení v předvrcených otvorech pražců, doplňovalo sevření železničních polštářků a rozchodu bloků.

Dokončení a kontrola kvality
Post-mangong, hroty podléhají krokům s dokončením: oříznutí přebytečného materiálu, odsuzování a povrchové ošetření (např. Galvanizační nebo oxidový povlak o oxidu), aby se zvýšila odolnost proti korozi pro kompatibilitu s tvrdými prostředími spolu s dalšími exponovanými upevňovacími prvky, jako jsou rybí destičky. Gnee Rail implementuje přísné inspekce, kontrolu rozměrů, tvrdosti (větší nebo rovna 100HB pro standardní hroty) a strukturální integrita, aby se zajistilo, že každý hrot se bezproblémově integruje s upevňovacím systémem a podporuje dlouhodobou stabilitu stopy.
Specifikace šroubových hrotů, které může kolejnice GNEE poskytnout:
Šroub SS Series Sleeper
| Typ | Specifikace | Hmotnost/kg | Povrch | Norma |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Uic | |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | Přírodní | Arema |
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | Zinek | GB |
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | Malovat | nebo |
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | Olej | Podle vašich kreseb nebo vzorků. |
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | Podle vašich potřeb. | |
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Šroubový šroub čtvercové hlavy
| Typ | Specifikace | Materiál | Povrch | Norma |
| Šroubový šroub čtvercové hlavy | M22*145 | 45# | Přírodní | Uic |
| 55Q | Zinek | Arema | ||
| M22*155 | Q235 | Malovat | RÁMUS | |
| M22*165 | nebo | Olej | GB | |
| M22*185 | Podle vašich potřeb. | Podle vašich potřeb. | nebo | |
| M22*195 | Podle vašich kreseb nebo vzorků. | |||
| Jiné druhy |
Šroubový šroub šestiúhelníku
| Stupeň | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Materiál | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| Mechanický | Pevnost v tahu: větší nebo rovná 400MPA | Pevnost v tahu: větší nebo rovná 500MPA | Pevnost v tahu: větší nebo rovná 800 MPA | Pevnost v tahu: větší nebo rovná 1000 MPA |
| Výnosová síla: větší nebo rovná 240MPA | Výnosová síla: Větší nebo rovna 300MPA | Výnosová síla: Větší nebo rovna 640MPA | Výnosová síla: Větší nebo rovna 900MPA | |
| Prodloužení: Větší nebo rovna 22% | Prodloužení: Větší nebo rovna 20% | Prodloužení: větší nebo rovna 12% | Prodloužení: Větší nebo rovna 9% | |
| Ohýbání za studena: 90 stupňů | Ohýbání za studena: 90 stupňů | Ohýbání za studena: 90 stupňů | Ohýbání za studena: 90 stupňů | |
| bez trhliny | bez trhliny | bez trhliny | bez trhliny | |
| Povrch | Obyčejný (naolejovaný), oxid černá, zinková, HDG, vosk, bitumen, dacromet, sherardizing | |||
Šroubový šroub s dvojitým hlavou
| Velikost: 23 × 174 |
| Stupeň: 4.6, 5,6, 8,8, 10,9 |
| Surovina: 35# |
| Surovina: Q235, 35#, 45# |
| Ošetření povrchu: Planá (naolejovaná), Bluing, Zinek, HDG atd |
Pokud potřebujete podrobnější informace o produktu, prosímKontaktujte nás.

