V systému železničních spojovacích prostředků je 60SI2CRA vysoce oblíbeným vysoce kvalitním materiálem a jeho vynikající výkon poskytuje silnou podporu pro bezpečný a stabilní provoz železničních tratí .
From the perspective of chemical composition, 60Si2CrA is a medium-carbon alloy spring steel. "60" means that the average carbon content is about 0.6%. The higher carbon content gives it higher strength and hardness. "Si2" means that the silicon content is about 2%, which can significantly improve the elastic limit, yield strength and únava pevnosti oceli; "CRA" znamená přidání chromu, které zvyšuje ztvrdnost a stabilitu temperování oceli a zlepšuje odolnost proti korozi . Synergický účinek každého prvku dává 60SI2CRA vynikající komplexní mechanické vlastnosti.
Chemické složení
Síra S: Méně nebo rovna 0,030
Fosfor P: Méně nebo rovné 0,030
Chromium CR: 0.70-1.00
Nickel Ni: Méně nebo rovna 0,35
Měď Cu: Méně nebo rovna 0,25
60SI2CRA má významné výhody ve výkonu . Má vysoký elastický limit a může udržovat stabilní elastickou deformaci při dlouhodobém stresu . Pro klíčové komponenty, jako jsou pružinové tyče v železničním upevňovacím systémech. strength. During railway operation, fasteners are subjected to alternating stress from trains for a long time. 60Si2CrA can effectively resist fatigue damage and greatly extend its service life. Moreover, after proper quenching and tempering treatment, the hardness and toughness of 60Si2CrA are well balanced, which not only ensures the wear resistance of the components, but Také se vyhýbá křehkému zlomenině kvůli nadměrné tvrdosti .
Mechanické vlastnosti
Pevnost v tahu σb (MPA): větší nebo rovná 1764 (180)
Výnosová síla σs (MPA): větší nebo rovná 1568 (160)
Prodloužení Δ5 (%): větší nebo rovna 6
Shrinkage ψ (%): větší nebo rovna 20
Tvrdost: válcování tepla + tepelné zpracování, menší nebo rovné 321HB; Studená kresba + tepelné zpracování, menší nebo rovné 321HB
V železničním poli má 60SI2CRA širokou škálu aplikací . Zejména ve vysokorychlostních železnicích a těžkých železnicích jsou požadavky na výkon utalovacích prostředků extrémně vysoký . na vysokorychlostní železnice, které jsou na vysokorychlostním proudu, které jsou probíhají na trati, které jsou na trati, které jsou zajištěny a jsou zajištěny rezistence a pečlivé nárazníky a rezistence na ověrku a relastice na stupňu a receptujte na stabilní lištu na relastici a na hladinu na stolní nárůst na stupňu na hladinu na hladinu a na rezistenci na celostátní listinu na rezistenci na trati a na rezistenci na trati a na rezistenci na trati na trati na trati a jsou to pevné listiny a rezistence na opěrku a rezidenční tlak na celoasticitu a na rezistenci na trati na trati a jsou to celostátní. přesná poloha kolejnic při vysokých rychlostech; Herco-vedoucí železnice mají velká transportní zatížení . 60 Si2CRA, s vysokou únavovou silou a vynikající kapacitou nesoucí zátěž, vydrží opakované válcování a dopad těžkých vlaků a zajišťuje spolehlivost konstrukce tratí a navíc si rovněž zastávka vyrábí, a zastávkami, které se také zastaví, a zastávají se rovně Stabilní role, snížit frekvenci údržby a snížit provozní náklady .
