Úvod produktu
Těžké kolejnice GB jsou vyrobeny hlavně z ocelových materiálů, jako jsou U71MN a U75V, s přidanými stopovými prvky, jako je niobium, vanadium a titan, aby se zlepšila odolnost odolnosti a únavy rafinací zrn. Jeho výroba vyžaduje procesy, jako je výroba oceli, nepřetržité odlévání, válcování a tepelné zpracování. Proces výroby oceli používá převaděče nebo elektrické obloukové pece a obsah nečistot, jako je síra a fosfor se sníží prostřednictvím rafinační technologie mimo pec. Hotový produkt musí projít ultrazvukovou detekcí vad, testování na tahu a další testy, aby se zajistilo, že neexistují žádné vnitřní defekty a pevnost v tahu je větší nebo rovná 880 MPA.

U71MN 38 kg Heavy Rail je ekonomická a praktická lehká těžká kolejnice vhodná pro scénáře nízké rychlosti a středního zatížení. Používá se hlavně pro lehké železnice nebo větve, jako jsou nákladní linky, tovární železnice atd. V dolech, lesních oblastech a továrnách a vydrží střední zatížení. Lze jej také použít jako jeřábové kolejnice, mostní jeřábové kolejnice nebo nestandardní inženýrské strukturální části (je třeba ověřit podle skutečného zatížení).
| Chemické komponenty % | |||||||||||
| Označit | C | S1 | Mn | P | S | ||||||
| U71mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | <0.040 | <0.040 | ||||||
Výkonné charakteristiky
Odolnost vůči síle a opotřebení:Středně vysoký materiál z uhlíkových ocelí + legování manganu, pevnost v tahu větší než nebo rovná 880MPA, vysoká tvrdost (asi 280-320 HB), vhodná pro středně frekvenční vlak nebo vozidlo.
Houževnatost:Mangan zlepšuje houževnatost, snižuje riziko křehké zlomeniny a přizpůsobuje se mírným vibracím nebo podmínkám nárazu.
Svařtelnost:Může být svařováno svařováním blesku, svařováním tlaku plynu atd., Ale rychlost chlazení je třeba ovládat, aby se zabránilo trhlinám.
Specifikace produktu

Balení a doručování produktů
GB Heavy Rail zahraniční obchod s přijímání režimu „Základní posílení + ochrana klíče“. Nejprve naskládejte kolejnice do pravidelného obdélníkového bloku a použijte ocelový drát o průměru 3,2 mm k zabalení 3-4 kruhů na obou koncích a uprostřed kolejnic, aby se vytvořily předběžné pevné rámečky, a poté pomocí 18 mm širokých ocelových proužků pro křížové vazby a používejte spony s dvojitým zámku a prodlužují spoji ocelových spojů.
V procesu anti-rustu nejprve použijte štětec k rovnoměrnému nanesení anti-rustového oleje na povrch kolejnice a zaměřuje se na svařovací body, okraje a rohy a další snadno zkorodované části. Po olejovém filmu ho zabalte plastovým filmem do spirály a překrývejte každý kruh 1\/3 šířky, aby nezajistil žádné mezery.



Jako globální strategický partner GB Standard Heavy Rail Products se Gnee Rail zaměřuje na poskytování komplexních materiálových řešení pro mezinárodní projekty železniční infrastruktury. Vybudovali jsme kompletní průmyslový řetězový systém od zadávání zakázek na suroviny, výrobu a výrobu po mezinárodní obchod s nezávislými právy na dovoz a exportu a kompletní mezinárodní marketingovou sítí. Zřídili jsme laboratoř pro kontrolu kvality v oboru vybavenou pokročilým zařízením, jako jsou detektory rentgenových vad a ultrazvukové detektory, abychom zajistili, že všechny ukazatele výkonnosti produktů splňují nebo překračují mezinárodní standardy.




Populární Tagy: U71MN 38 kg GB Heavy Rail, Čína U71MN 38 kg GB Heavy Rail Výrobci, dodavatelé, továrna






