GB Standardní těžká železniční kolejnice pro železnici

Úvod a aplikace produktu

Mezi běžné modely kolejnic jeřábů patří Qu70, Qu80, Qu100, Qu120 atd. Číslo po QU označuje šířku hlavy kolejnice.

Qu70:Výška kolejnice 120 mm, šířka dna 120 mm, šířka hlavy 70 mm, tloušťka pasu 28 mm, teoretická hmotnost 52,8 kg/m.

Qu80:Výška kolejnice 130 mm, šířka spodní části 130 mm, šířka hlavy 80 mm, tloušťka pasu 32 mm, teoretická hmotnost 63,69 kg/m.

Qu100:Výška kolejnice 150 mm, šířka dna 150 mm, šířka hlavy 100 mm, tloušťka pasu 38 mm, teoretická hmotnost 88,96 kg/m.

Qu120:Výška kolejnice 170 mm, šířka spodní části 170 mm, šířka hlavy 120 mm, tloušťka pasu 44 mm, teoretická hmotnost 118,1 kg/m.

Jeřábné kolejnice se obvykle válí z oceli s vysokým obsahem uhlíku a manganu a typickým materiálem je ocel U71MN. Tato ocel má vysokou odolnost vůči pevnosti a opotřebení a během provozu jeřábu vydrží obrovský tlak a nárazovou sílu. Současně má dobrou houževnatost, aby se zabránilo zlomení kolejnice během používání.

38 kg/m těžká železnice:Výška kolejnice 134 mm, šířka dna 114 mm, šířka hlavy 68 mm, tloušťka pasu 13 mm, teoretická hmotnost 38,733 kg/m.

43 kg/m těžká železnice:Výška kolejnice 140 mm, šířka dna 114 mm, šířka hlavy 70 mm, tloušťka pasu 14,5 mm, teoretická hmotnost 44,56 kg/m.

50 kg/m těžká železnice:Výška kolejnice 152 mm, šířka spodní části 132 mm, šířka hlavy 70 mm, tloušťka pasu 15,5 mm, teoretická hmotnost 51,46 kg/m.

60 kg/m těžká železnice:Výška kolejnice 176 mm, šířka dna 150 mm, šířka hlavy 73 mm, tloušťka pasu 20 mm, teoretická hmotnost 60,76 kg/m.

75 kg/m těžká železnice:Výška kolejnice 192 mm, šířka dna 150 mm, šířka hlavy 75 mm, tloušťka pasu 25 mm, teoretická hmotnost 74,6 kg/m.

Ocelové typy železničních železnic jsou hlavně střední uhlíkovou ocel nebo středně uhlíkovou slitinu, jako je U71MN. Existují přísné požadavky na obsah každého prvku v oceli, jako je obsah uhlíku, je obecně 0. 65% - 0. 77%, obsah manganu je 1,10% - 1 50% atd. Síla, houževnatost a opotřebení je zaručena prostřednictvím přiměřené konstrukce chemických složek.

Specifikace produktu

Aplikace produktu

Žádost o těžkou železnici 60 kg/m 75 kg/m aplikace těžké železnice

Port Container Crane Metallurgical Crane

Balení a doručení produktu

Při přepravě kolejnic používáme následující dopravní metody:

Ocelové páskování:Těžké kolejnice jsou obvykle sdruženy v určitém počtu (například 5-10) pomocí ocelového připoutání s vysokou pevností. Ujistěte se, že těžké kolejnice se během přepravy nebudou uvolnit.

Sbalení na ocelový dráty:U některých těžkých kolejnic s vyššími požadavky nebo speciálními specifikacemi se také používá sdružování ocelových drátů.

Ochranné obaly

Konečná ochrana:Dva konce těžkých kolejnic se snadno zasahují a nosí během přepravy, takže pro ochranu se používají zvláštní koncové chrániče.

Celková ochrana:Aby se zabránilo povrchu těžkých kolejnic v rezavě a korozi, na jeho povrch bude nanesena vrstva anti-rustového oleje nebo anti-rustového barvy.

Profil společnosti

Společnost Gnee Rail se zavázala stát se globálním předním dodavatelem železničních produktů od svého založení v roce 2008. Společnost vyrábí hlavně GB Standardní těžké kolejnice, lehké kolejnice, jeřábové kolejnice a související produkty se spolehlivou kvalitou produktu a vynikajícím výkonem. ​
Společnost nepřetržitě optimalizuje výrobní procesy a zvyšuje efektivitu výroby. Tým více než 200 lidí vstříkl do rozvoje společnosti silnou dynamiku. Na mezinárodním trhu Gnee Rail aktivně rozšiřuje své podnikání a vytváří spolupráci s více než 8, 000 zákazníky ve více než 160 zemích po celém světě. Společnost je orientovaná na zákazníka, neustále zlepšuje své produkty a služby a poskytuje efektivní a bezpečná řešení produktů pro globální výstavbu železnic a má vysokou pověst v tomto odvětví.

Populární Tagy: GB Standardní těžká železniční kolejnice pro železnici, Čína GB Standardní těžká železniční kolejnice pro výrobce železnic, dodavatele, továrna