Úvod produktu
Těžké kolejnice GB jsou těžké kolejnice vyráběné v přísném souladu s národními standardy v železniční výstavbě mé země. Kontrola kvality ve výrobním procesu je velmi přísná a vyžaduje několik přísných procesů kontroly kvality.
█ Ve stadiu suroviny je chemické složení oceli přesně analyzováno, aby se zajistilo, že splňuje požadavky standardu GB;
█ Po vytvoření sochoru se používá technologie ultrazvukové detekce vad k provedení komplexní kontroly vnitřku kolejnice, která může detekovat trhliny, póry a další defekty na úrovni milimetrů. Po nalezení nekvalifikovaných produktů jsou okamžitě zpracovány.
█ Po dokončení válcování kolejnice je také vyžadováno testování tvrdosti. Přístroj pro testování tvrdosti se používá k provádění vícebodových inspekcí na hlavě železniční hlavy, kolejnice, dno kolejnic a dalších částech, aby bylo zajištěno, že celková tvrdost kolejnice je jednotná a splňuje požadavky na použití.
█ Testování tahu je také nepostradatelným odkazem. Natažením vzorku kolejnice se měří jeho pevnost v tahu, výtěžku a prodloužení a další indikátory mechanického výkonu.
Pouze kolejnice, jejichž ukazatele plně splňují požadavky standardu GB, lze pro výstavbu železnic považovat za kvalifikované GB těžké kolejnice. Kromě toho existují přísné požadavky na povrchové úpravě a geometrické rozměry kolejnic. Pro testování se používají vysoce přesné měřicí přístroje, aby se zajistilo, že povrch kolejnice je bez vad, jako jsou otřepy a jizvy, a že geometrické rozměry jsou přesné, aby se zajistila hladká instalace a dobrý výkon kolejnic během procesu položení.
Ve srovnání s lehčími typy kolejnic, jako je 60 kg\/m, mohou těžké kolejnice 75 kg\/m vydržet větší hmotnost nápravy a přepravní objem a jsou vhodnější pro těžké železnice, jako je železnice Daqin, a mohou splňovat přepravní požadavky hmotnosti nápravy 30 tun.
Kromě toho je vzhledem k velké hmotnosti a velikosti těžkých kolejnic 75 kg\/m spojení se pražcemi a vozovkami stabilnější, vibrace a posunutí generované během provozu vlaku jsou menší, stabilita dráhy je vyšší a je více příznivá pro vysokorychlostní a hladký provoz vlaku.
Specifikace produktu
Balení a doručování produktů
Během procesu balení se po vyčištění rzi a nečistot na povrchu kolejnic je běžný proti-rustový olej rovnoměrně aplikován ponořením, s tloušťkou olejové vrstvy asi 0 05 mm. Poté je zabalena vrstva průmyslového anti-rustového papíru a vnější vrstva je pokryta běžným plátnem. Popruhování používá 12 mm široký galvanizovaný ocelový pás, který je ručně upevněn napínačem rohatky. Každý svazek těžkých kolejnic je nastaven se 4 horizontálními pruhy a napětí ocelového pásu je ovládáno asi 2000N. Po dokončení balení je zabalen běžným plastovým filmem, aby se zabránilo vlhkosti, a na vnější obal se stříká jednoduchá logo a přepravní opatření.
GNEE Rail je poskytovatel služeb specializující se na globální dodávku standardních produktů GB Standard Heavy Rail. Společnost vybudovala kompletní globální síť zadávání veřejných zakázek a navázala hloubkové družstevní vztahy s mnoha velkými domácími ocelárny. Inovativně jsme vyvinuli „systém řízení digitálního dodavatelského řetězce“, abychom dosáhli plné vizualizace procesu od zpracování objednávek po distribuci logistiky.
Společnost je vybavena profesionálním týmem pro kontrolu kvality a stanovila přísné standardy inspekce produktů, aby zajistila, že každá dávka produktů splňuje požadavky zákazníka. Máme bohaté zkušenosti s mezinárodním obchodem, jsme obeznámeni s standardy produktů a technickými specifikacemi různých zemí a můžeme zákazníkům poskytnout přesné návrhy na porovnávání produktů. Se stabilní nabídkovou kapacitou a flexibilním řešením dodavatelského řetězce jsme se zavázali poskytovat zákazníkům efektivní a vysoce kvalitní služby s těžkými železničními výrobky.
Populární Tagy: 75 kg železniční trať pro těžkou ocelovou železniční dráhu, Čína 75 kg železniční trati těžká ocelářská kolejnice, dodavatelé, továrna
