75 kg uhelný důl těžká železniční ocel

Teoretická nakládací kapacita 77,5 kg\/m
Šířka hlavy hlavy 73 mm
Šířka spodní části 150 mm
Tloušťka pasu 20 mm
Výška 192 mm
Standardní délka 25m
Odeslat dotaz
Chat teď
Popis

 

Úvod produktu

 

Těžké kolejnice GB se používají hlavně pro pokládání traťových linek, které nesou náklad vlaků. Jsou vyrobeny hlavně z vysoce uhlíkové oceli s obsahem uhlíku 0. 6% - 0. 8% nebo slitinovou ocel s mikroaplikačními prvky, jako je niobium, vanadium a titan. Komplexní výkon oceli se zlepšuje prostřednictvím speciálních procesů tavení. Produkce železnice přijímá pokročilou technologii tepelného zpracování online, aby indukovala hlavu železnice a vytvořila povrch odolný vůči opotřebení s tvrdou hloubkou vrstvy 8 - 12 mm a tvrdosti 40 - 45 Hrc. V průběhu výrobního procesu je velikost a vnitřní kvalita kolejnic monitorována v reálném čase prostřednictvím automatizovaného testovacího zařízení, aby se zajistilo, že každá těžká kolejnice splňuje požadavky na vysokou pevnost, vysokou odolnost proti opotřebení a dobré odolnosti na únavu a může stabilně sloužit v systému železničních tratí po dlouhou dobu v různých složitých prostředích.

 

Hergh Rail Steel pro uhelné doly 75 kg je druh oceli speciálně používané pro přepravní dráhy s těžkým zatížením v uhelných dolech nebo na zemi. Pevnost v tahu 75 kg těžké železniční oceli pro uhelné doly není obvykle nejmenší než 900 MPA a výnosová síla je nad 500 MPA. Vydrží časté dopady na přepravu uhelných dolů a sníží deformaci a poškození tratí. Optimalizací procesu složení slitiny a tepelného zpracování může jeho tvrdost povrchu dosáhnout HB 300- HB350 a jeho odolnost proti opotřebení je o 20% -30% vyšší než u běžných ocelových kolejnic. Může se přizpůsobit komplexnímu dopravnímu prostředí v uhelných dolech a prodloužit životnost trati.

 

heavy rail

 

Specifikace produktu

 

Typ kolejnice Velikost (mm)
Výška sekce Šířka spodní části Šířka hlavy kolejnice
Těžká železnice 75 kg 192 mm 150 mm 75 mm

 

Balení a doručování produktů

 

V reakci na vysoce účinné provozní požadavky na těžký železniční obaly používáme předem vytvořené rámy sdružování. Ocelové proužky se předpínají do rámu ve tvaru písmene U, který se hodí k velikosti těžkých kolejnic. Během sestavy na místě musíte pouze vložit kolejnice do rámu a zamknout spony, což výrazně zkracuje dobu sdružování. Ošetření anti-rustů používá nano-křemíkový oxid kompozitní anti-rustový olej, který používá plnicí účinek nanočástic k vytvoření ultra hustého ochranného filmu na povrchu kolejnic a poté jej zakrývá degradovatelným plastovým filmem na bázi biologického založeného k implementaci konceptu zeleného obalu.

 

heavy railheavy steel

railroad steel

 

product-1-1

 

Společnost Gnee Rail se zaměřuje na zahraniční obchod GB Heavy Rail již více než deset let a hluboce se zapojila do mezinárodního trhu s konceptem „kvality jako kořene, služba jako základ“. Zřídili jsme přísný systém hodnocení dodavatele a prováděli jsme roční hodnocení procesu výrobního procesu, řízení kvality a úrovně ochrany životního prostředí kooperativních ocelářských mlýnů, abychom zajistili spolehlivou kvalitu u zdroje. GNEE má profesionální technický tým, který může zákazníkům poskytnout služby s přidanou hodnotou, jako je těžký výběr železnice a technické konzultace s pokládáním sledování. Pokud jde o logistiku a distribuci, náš obchodní personál si může podle vlastností zboží a doručení flexibilně vybrat způsoby přepravy plného kontejneru, LCL nebo hromadného dopravce.

 

 fastener system

track rail

steel rail

railway track

track railsteel track

GB rail

 

 

 

 

 

 

Populární Tagy: 75 kg uhelný důl těžká železniční ocel, Čína 75 kg uhelný důl těžká železniční výrobci, dodavatelé, továrna