Úvod produktu
Světelná železnice GB jako nízkonákladový typ kolejnice se středně nízkým zatížením s čistým funkčním umístěním spolu s těžkými kolejnicemi vytváří kompletní železniční dopravní síť. Těžké kolejnice se používají hlavně v kmenové železniční dráze kvůli jejich vysokým zatížením a vysokým pevným charakteristikám a provádějí meziregionální, velké objemové osobní a přepravní úkoly; Zatímco GB Light Rail se zaměřuje na přepravu na krátkou vzdálenost v regionu a na připojení kufrových železnic.
V oblasti městské dopravy provádí společnost GB Light Rail důležitý úkol spojování přepravy kmenů, jako jsou metro a vysokorychlostní železnice s terminálovými oblastmi, jako jsou komunity a komerční oblasti. Například položením lehkých kolejnic 30 kg\/m jsou vysokorychlostní železniční stanice spojeny s okolními satelitními městy a uvědomují si bezproblémové spojení městských dopravních sítí; Ve vývoji krajské ekonomiky se GB Light Rail stala důležitým spojením spojujících krajská města s okolními městy. Položením 18-24 Kg\/M Light Rails na místních železničních větvích účinně podporuje oběh materiálů a personálu mezi městskými a venkovskými oblastmi.
Světelná kolejnice 15 kg označuje kolejnici s teoretickou hmotností asi 15 kilogramů na metr. Patří do kategorie lehké železnice. Díky své lehkosti, snadné instalaci a nízkými náklady se široce používá v malých a středně objemových kolejnicích.
Běžné materiály pro 15 kg lehké železnice jsou Q235B a 55Q
Strukturální ocel Q235B Konstrukce
Dobrá plasticita a houževnatost:Snadné zpracování (řezání, svařování, vrtání), vhodné pro položení ve složitém terénu.
Nízké náklady:Jednoduchý proces tavení, dostupná cena (referenční cena: asi 4000-4500 yuan\/ton).
55Q střední uhlíková ocel
Vysoká pevnost a opotřebení:Vhodné pro scénáře častého používání (jako je těžba a přeprava lesů), delší životnost.
Potenciál tepelného zpracování:Tvrdost lze dále zlepšit normalizací, zhášením a dalšími procesy (jako je ošetření hlavy hlavy).
Specifikace produktu
Balení a doručování produktů
Standardní nakládací kapacita {{{0}} nožní kontejner je 24 tun a kapacita 40- nožní kontejner je 28 tun. Před naložením je na spodní část krabice položena speciální anti-skidová rohož, s koeficientem tření nejméně 0,65. Kolejnice jsou naloženy ve vrstvách s 100 × 100 mm proti sklíčkovým dřevem umístěným mezi každou vrstvu. Po naložení se nylonové popruhy používají pro křížové fixování, přičemž rozteč mezi popruhy nepřesahují 1,5 metru. Teplota uvnitř krabice je řízena mezi stupněm -20 a 50 stupňů a relativní vlhkost je udržována pod 60%. Po načítání se provádí test stability s nakloněním 30- na 2 hodiny.
GNEE Rail se zaměřuje na mezinárodní obchod se standardními lehkými kolejnicemi GB a má bohaté zkušenosti s průmyslem. Výrobky přísně implementují národní standardy a poskytují kompletní technické dokumenty a certifikáty kvality. Profesionální obchodní tým může rychle reagovat na potřeby zákazníků a poskytnout přesné citace a data doručení. Podle více obchodních metod můžeme zajistit nejlepší transakční proces podle požadavků zákazníka.
Populární Tagy: Ocelová železnice typu lehkého typu 15 kg, Čína 15 kg výrobci ocelové kolejnice o světelném typu, dodavatelé, továrna
