Úvod produktu
Lehká železnice 15 kg GBje lehká kolejnice s nominální hmotností 15 kg na metr .
Materiál:Ocel 55Q nebo Q235B se obvykle používá . 55 Q Ocel má vysokou pevnost a dobrý odolnost proti opotřebení, zatímco ocel Q235B má dobrou houževnatost a svařovací výkon, což může splňovat požadavky na lehkou železnici v různých prostředích .
Funkce a aplikace:P15 light rail is light in weight, easy to install and disassemble, and relatively low in cost. It is mainly used for laying temporary transportation routes in forest areas, mining areas, factories and construction sites, such as slideways for brick factory carts, slideways for transferring workpiece carts, and can also be used as slideways for well drilling machines. It is also Vhodné pro trasy, kde lehké lokomotivy cestují a vydrží váhu 1 až 3 tun .
Specifikace produktu
Výška kolejnice 79,37 mm:S ohledem na sílu i lehkost je vhodný pro 1-3 tuny světelného zatížení a jeho ohýbání a deformační odpor splňuje dočasné přepravní potřeby továren a dolů .
Šířka hlavy 42,86 mm / Šířka spodní části 79,37 mm:Kontaktní oblast mezi hlavou železniční a kola je upravena tak, aby se snížilo opotřebení; široké dno zvyšuje stabilitu stopy a není snadné převrátit .
Tloušťka pasu 8,33 mm:Ušetřete náklady na ocel, smykový odpor splňuje lehké zatížení a náklady jsou asi o 30% nižší než u těžkých kolejnic .
5-12 m Specifikace více délek:Krátký pravítko je vhodné pro manipulaci a instalaci v úzkých oblastech a dlouhé pravítko snižuje klouby a zlepšuje hladkost, která je vhodná pro různé scény, jako jsou lesní oblasti a staveniště .
výrobní proces a technické výhody
Proces výroby lehké železnice P15 GB a technické výhody
Příprava surovin
Použijte ocelovou skupinu 55Q nebo Q235B (průměr kolem 150-200 mm) a zajistěte, aby uhlík, mangan a další prvky splnili standard GB2585 po inspekci .
Vytápění ohřev pec
Ocelová sochoka vstupuje do topné pece a zahřívá na 1100-1250 stupeň, takže ocelový sochory dosáhne teploty plastické deformace, což je vhodné pro následné válcování .
Formování
Válcování několika válcovacími mlýny:
Hrubé fáze válcování: Rolte ocelovou sochory do prototypu řezu lehké kolejnice;
Dokončovací fáze válcování: Přesně se válte podle rozměrů 79 . 37mm výšky kolejnice a šířku hlavy 42,86 mm za vzniku standardní části.
Chlazení a narovnání
Po válcování přirozeně vychlaďte chladicí postel, abyste se vyhnuli vnitřním stresu způsobeným rychlým chlazením; Poté eliminujte ohyb narovnávacím strojem, abyste zajistili přímost kolejnice .
Střih na délku
Podle požadavků na specifikace 5-12 m, nakrájejte na délku pomocí pily nebo plamene a vyleštěte koncový povrch .
Inspekce kvality
Negativní detekce (jako je ultrazvuková) pro kontrolu vnitřních defektů, měření rozměrových tolerancí (výška kolejnice, tloušťka pasu atd. ., chyby menší nebo rovné ± 0 . 5 mm) a inspekce kvality povrchu (žádné trhliny, věky).
GNEE Rail je dodavatel specializující se na mezinárodní obchod se standardními těžkými kolejnicemi GB, který se zavázal poskytovat vysoce kvalitní a spolehlivé železniční výrobky pro projekty globálního výstavby železnic . s mnohaletými zkušenostmi v průmyslu jsme vytvořili kompletní systém dodavatelského řetězce, abychom zajistili, že každý odkaz z surovin zadávání na hotové produktové dodávky se setkává mezi mezinárodními standardy .}.}.}}}}}}}}}}}} 75 kg/m, které mohou splňovat různé požadavky na zatížení od běžných železnic po železnice na těžký zatížení .
Populární Tagy: 15kg GB Light Rail, Čína 15 kg GB výrobci lehké železnice, dodavatelé, továrna
