Železniční autobus Screw Spike
Šroubový hrot železničního vozu je v železničním průmyslu také známý jako šroubový hrot nebo jednoduše šroubový hrot. Běžně se používá k bezpečnému upevnění kolejnic k dřevěným pražcům nebo pražcům. Používá se hlavně v zemích Severní Ameriky, jako jsou Spojené státy a Kanada. V Severní Americe je hrot šroubu železničního vozu primárně označován jako „zpožděný šroub“ nebo „zpožděný šroub“. spike se vyznačuje velkým tělem s hrubým závitem s kónickým hrotem Tato konstrukce umožňuje snadnou instalaci do dřevěných pražců, zajišťující bezpečné upevnění pro železniční tratě.
GNEE rail je spolehlivý a profesionální dodavatel železničních hrotů, nabízíme možnosti přizpůsobení délek, průměrů a typů závitů tak, aby vyhovovaly vašim specifickým požadavkům. Neváhejte nás kontaktovat.
Specifikace šroubového hrotu železničního autobusu
Model: Coach Screw Spike
Typ: Kolejnicový šroubový hrot
Značka: kolejnice GNEE
Materiál: A3, Q235, 45#, 55#, nebo dle vašich potřeb
Přizpůsobené: K dispozici
Známka: 8.8
Použití: Severní Amerika
Standard: Arema, BS, DIN, ANSI, GB nebo podle vašich potřeb
technické parametry
| Rozměr | Délka | Průměr hlavy | Výška hlavy | Výška podložky hlavy | Celková výška hlavy | Šířka hlavy | Délka hlavy |
| 15/16" | 6-1/2" | 1-3/4" | 7/8" | 5/32" | 1-1/4" | 27/32" | 1-1/8" |
Populární Tagy: šroubový hrot železničního autobusu, Čína výrobci šroubových hrotů železničního autobusu, dodavatelé, továrna
