Úvod produktu
Systém upevňovacího systému KPO je speciálním upevňovacím roztokem pro kolejnice v železničním nákladním dvoře a vykládacích linkách. Podle specifikací je rozdělen na KPO3, KPO6 a KPO9. Systém se skládá z klipů KPO, špendlíků s těžkými pražcemi, hrubých šroubů a ořechů, sedlových pružin a zesílených železných polštářků. Klipy jsou vyrobeny z materiálu Q235 a kovaných a posílených a kolíky a další komponenty jsou vyrobeny z oceli z lehké slitiny. Vzhledem k častým dopalům nakládání a vykládky a vykládky a těžkých strojů může stabilizovat spojení mezi kolejnicemi a pražcemi. Jeho výhody spočívají v jeho super silné kapacitě a odolnosti proti opotřebení. Proces výroby zahrnuje tavení oceli, rozsáhlé kování, vysoce přesné obrábění, ošetření na povrchu a přísnou kontrolu kvality, aby se splňovaly požadavky na provoz vysoké intenzity na nákladním dvoře.
KPO3, KPO6 a KPO9 Rail Clamp Falnener Systems All patří do řady KPO sérií kyselových spojovacích systémů a jsou důležitými komponenty pro železniční tratě.
Společné body
Použití:Všechny se používají k připevnění železničních kolejnic do pražců, hrají roli při udržování měřidla trati, zabránění kolejnic v pohybu podélně a příčně vzhledem k pražcům a zajištění bezpečnosti a stability provozu vlaku.
Složení systému:Obecně se skládá z KPO gussetů, spirálových hrotů, podloží, izolačních bloků, gumových polštářků a dalších komponent. Krauny jsou vyrobeny z vysoce pevné oceli a jsou spojeny se pražcemi prostřednictvím spirálových hrotů. Další příslušenství spolupracují na dosažení spolehlivého spojení mezi kolejnicemi a pražcemi.
Pracovní princip:KPO Gussety jsou připevněny k pražci pomocí spirálových hrotů. Prostřednictvím upínacího tlaku kufrů na kolejnicích a vzájemné spolupráci s různým příslušenstvím vydrží různá zatížení generovaná během provozu vlaku a udržují stabilitu kolejnic.
Rozdíly
Utahovací síla a kapacita ložiska zatížení:Tyto tři modely mohou být navrženy tak, aby byly optimalizovány pro různé scénáře využití a podmínky zatížení, a utahovací síla, kterou poskytují, a maximální zatížení, které vydrží, se může lišit. Obecně lze říci, že KPO9 může být relativně silná v nesení a utahovací síle, vhodná pro železnice s těžkým zatížením nebo s vysokými požadavky na stabilitu trati; Zatímco KPO3 může být relativně vhodný pro některé železniční tratě s lehkým nebo nízkou rychlostí a výkon KPO6 je mezi nimi.
Kompletní systém upevnění KPO pro každý spáč se skládá z následujících komponent
| 4 PCS šroubové špice | |
| 4 PCS SPREP WASHER | |
| 4 ks betonový vložka \/plastová hmoždinka | |
| 4 PCS T Bolt HS32\/26- M22 | |
| 4 ks matice M22 | |
| 4 PCS Ploché podložky | |
| 4 PCS KPO Clamp | |
| Průvodce 2PCS | |
| 2 PCS železniční podložka | |
| 2 PCS základní deska |
Aplikace produktu
GNEE RAIL je společnost specializující se na mezinárodní obchod s železničními konektory s bohatými zkušenostmi v odvětví zahraničního obchodu s spojovacím prostředkem. Katalog produktu obsahuje více než 200 typů standardních součástí železnic, z nichž všechny pocházejí od vysoce kvalitních domácích výrobců. Byl vytvořen kompletní systém řízení kvality, se šesti inspekčními procesy od zadávání zakázek na suroviny po dodávku hotového produktu. Vícejazyčné středisko zákaznického servisu je vybaveno tak, aby poskytovalo 24- hodinu online technické konzultace.
Populární Tagy: KPO3 KPO6 KPO9 Rail Clamp Fastering System, China Kpo3 Kpo6 KPO9 Rail Clamp upevňovací výrobci, dodavatelé, továrna
