Úvod produktu
Systém SKL Fastener je standardizované zařízení pro připojení vyvinutého na základě skutečných potřeb železničního inženýrství. Skládá se z pružinových tyčí, podložek, měřidel a dalších komponent. Prostřednictvím vědeckého a rozumného návrhu mechanické struktury si uvědomuje spolehlivé spojení mezi kolejnicemi a pražcemi, účinně rozptyluje zatížení vlaků a udržuje stabilní geometrii trati. Systém přijímá pokročilé procesy tepelného zpracování a technologie na ochranu povrchu, aby se základní komponenty měly vysokou pevností, vysokou houževnatost a silnou odolnost proti korozi.
Pokud jde o klasifikaci modelu, je SKL1 jednoduchá a spolehlivá a vhodná pro běžnou údržbu větví železniční linky; SKL2 splňuje potřeby středně kapacitních regionálních železničních linků kmene zlepšením výkonu jarních barů; SKL3 hraje důležitou roli v metrech a dalších liniích s vysokými požadavky na životní prostředí s jedinečným návrhem struktury redukce vibrací; SKL12 je optimalizována pro vysokorychlostní železnice, aby byla zajištěna hladkost trati během vysokorychlostního provozu vlaku; Konfigurace vyztužená SKL13 je speciálně navržena pro těžké železnice a vydrží dopad super velkých vlaků na zatížení nápravy; SKL15 je přizpůsobena speciální metodě instalace bez balastové dráhy, aby bylo dosaženo vysokého spojení a vysoké stability.
SKL12 SYSTÉMU SYSTÉMU
Spring Bars:2 kusy, které jsou klíčovými součástmi systému SKL12, poskytují vzpěrný tlak a elasticitu a jsou obvykle vyrobeny z pružiny, jako je 60SI2MNA a 60SI2CRA.
Železniční podložky:2 kusy, obvykle 199 mm × 158 mm x 6 mm, používané k vyrovnávání tlaku mezi kolejnicemi a pražcemi a materiály jsou většinou EVA atd.
Závitové hroty:4 kusy, se specifikacemi M24 × 150 mm, M24 × 160 mm, M24 × 180 mm atd., Slouží k opravě upevňovacích prvků na pražcích nebo traťových deskách.
Plastové rukávy:4 kusy, předem zachycené v pražcích nebo traťových deskách, používané ve spojení s závitovými hroty, k hraní role při upevňování a izolaci.
Izolační těsnění:Několik se používá ke zvýšení izolační výkonnosti a zabránění přenosu proudu do pražců přes kolejnice.
Závazy:4, obecně 25 mm × 25 mm × 3,5 mm, používané se závitovými hroty ke zvýšení kontaktní plochy mezi maticí a pražcem a zabránění uvolnění matice.
Měřicí blok:Nakonfigurováno podle potřeby k úpravě a údržbě měřidla kolejnice.
Železná deska: Některé systémy spojovacích prostředků SKL12 mohou zahrnovat železné destičky, aby se zvýšila celková strukturální pevnost a stabilitu spojovacího prostředku.
Aplikace produktu
Balení a doručování produktů
U těžkých nebo cenných spojovacích prostředků poskytuje dřevěné boxové obaly silnější ochranu. Nejprve zabalte spojovací prvky papírem odolným proti vlhkosti nebo plastovým filmem a poté je vložte do přizpůsobené pevné dřevěné krabice nebo překližky. Mezery v krabici jsou plné suché piliny nebo pěnové desky, aby hrály roli vyrovnávací a vlhkosti. Vnější strana dřevěné krabice je vyztužena železnými tyčinky a kryt krabic je uzamčen šrouby nebo sponami, aby se zajistilo, že díly nebudou poškozeny kvůli mačkání nebo kolizi během přepravy.
GNEE RAIL je společnost specializující se na mezinárodní obchod s železničními inženýrskými spojovacími prostředky. Jeho produktová řada pokrývá všechny druhy konektorů potřebných pro konstrukci stop. Společnost navázala strategickou spolupráci s domácími vysoce kvalitními výrobci, aby zajistila stabilitu dodavatelského řetězce. Všechny výrobky prošly přísnou tovární inspekcí a splňovaly standardy mezinárodního železničního průmyslu. Jsme vybaveni týmem profesionální technické podpory, abychom zákazníkům poskytovali výběr produktů a technické poradenské služby.
Populární Tagy: Systém spojovacího prostředku SKL12, Čínský spojovací systém SKL12 Výrobci, dodavatelé, továrna
