Úvod produktu
Systém spojovacího prostředku KPO je upevnění upevňovacího roztoku pro železniční tratě a pokrývá tři série: KPO3, KPO6 a KPO9. Systém se skládá z klipů KPO, závitových hrotů, šestiúhelníkových šroubů a ořechů, kónických pružinových podloží a elastických polštářů pod kolejnicí. Klipy jsou zachlaněné oceli Q235 a hroty a další díly nesoucí zatížení jsou vyrobeny ze 45# střední uhlíkové oceli.
Používá se hlavně pro pokládání trati v městském železničním tranzitu a může absorbovat vibrační energii během provozu vlaku. Jeho výhody jsou rychlá instalace a kompaktní struktura. Proces výroby zahrnuje zpracování chladu oceli, mechanické klepání, povrchové anti-rustové povlaky a další procesy.
KPO3, KPO6 a KPO9 jsou různé modely spon v systému KPO typu železnice, které se široce používají na trati jeřábů.
Použitelné scénáře
KPO3:Obecně vhodné pro některé lehké jeřábové stopy, jako jsou malé můstkové jeřáby a elektrické zvedáky v dílnách. Tyto jeřáby mají relativně malé zvedací hmotnosti a pomalé rychlosti běhu a požadavky na zatížení u spojovacích prostředků nejsou nijak zvlášť vysoké.
KPO6:Běžně se používají pro jeřábové stopy s mírnými zvedacími hmotnostmi, jako jsou stopy mostních jeřáb v některých středně velkých továrnách a portální jeřábové stopy v přístavech. Může splňovat požadavky častého provozu a provozu jeřábů za podmínek středního zatížení.
KPO9:Používá se hlavně pro trati jeřábů s těžkými a jeřábmi, jako jsou lití jeřábových stop ve velkých ocelových rostlinách a velké nakládací a vykládací tratě můstků v dolech. Jeřáby na těchto místech mají velké zvedací hmotnosti a časté operace a stopy musí odolat obrovským zatížením a nárazovým silám. KPO9, se svým silným vzpěrným tlakem a stabilitou, může zajistit bezpečný provoz stop při dlouhodobém těžkém zatížení.
| Systém upevňovacího systému KPO | ||||||
| KPO Clamp | Šroub | HS Bolt | HEX NUT | Spring Washer | Základní deska | |
| Požadované kousky | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| Materiál | Q235 | Stupeň 4.6: Q235 Stupeň 5.6: 35# Grade 8.8: 45# | Grade4.6: Q235 Grade5.6: 35# Grade8.8: 45# | Stupeň 5: 35# stupeň 8: 45# | 65Mn | Odlévání železa qt 500-7, qt 450-10, nebo kování nízkohlíkové oceli nebo vysoké uhlíkové oceli; |
| Typ; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24X150 mm M24 X160 mm M24 X180MM | HS26, HS32 | Jak bylo nařízeno | Jak bylo nařízeno | UIC54, UIC60, 50 kg kolejnice, 60 kg kolejnice, S49 ve uspořádané velikosti |
| POZNÁMKA | Standard: DIN5906 | Standard: ISO 898-1, UIC 864-1 a nf f 500-50 | Průměr: 22 mm nebo 24 mm. Délka: 55 mm, 65 mm, 75 mm, 90 mm | Standard: DIN985 | Standard: UIC 864-3 | Standard: UIC 864-6 |
Balení a doručování produktů
Degradovatelné filmové balení + Pulleseová paleta:Sválené spojovací prvky jsou zabaleny degradovatelným biologicky na bázi bio, který je odolný proti prachu a snadno se identifikuje. Zabalené zboží je umístěno do palety formované buničiny a paleta je navržena s podpůrnou strukturou založenou na tvaru zboží. Poté, co jsou naskládány více palet, jsou fixovány rozložitelnými vláknovými pásy a pokryty vodotěsnými papírovými kryty nahoře, splňují exportní standardy zelené ochrany životního prostředí a vhodné pro trhy s požadavky na udržitelnost.
GNEE RAIL je profesionální společnost zaměřená na mezinárodní obchod železničního inženýrství. Jeho produktová řada pokrývá všechny druhy konektorů potřebných pro výstavbu železnic. Zajistili jsme strategickou spolupráci s mnoha velkými výrobními společnostmi, abychom zajistili stabilitu dodavatelského řetězce. Všechny výrobky prošly přísnou tovární inspekcí a splňovaly standardy mezinárodního železničního průmyslu. Jsme vybaveni týmem profesionální technické podpory, abychom zákazníkům poskytovali výběr produktů a technické poradenské služby.
Populární Tagy: Crane Rail KPO3, KPO6, KPO9 Clamp, China Crane Rail Kpo3, KPO6, KPO9 VÝSTUPY, dodavatelé, továrna
