Systém Pandrol Railway Fastener je základní produkt s velkým vlivem v oblasti globální železniční infrastruktury . s pokročilou technologií a spolehlivým výkonem se stal klíčem k zajištění stabilního provozu železničních tratí .
Systém Pandrol Railway Fitnener System je složen hlavně z pružinových tyčí, měřicích přepážek, izolovaných měřicích bloků, gumových polštářků a dalších komponent . Jako jádro komponenta, pružiny vytvářejí silný vzpěrný tlak přes elastickou deformaci, aby pevně opravili kolejnice na pražcích nebo traťových plochách; Pro přesné fixaci měřidla a poskytnutí elektrické izolace, aby se zabránilo zabránění bludného proudu v korodování struktury stopy, se používají k přesnému opravě měřidla a izolovaných měřicích bloků; Gumové polštářky mohou účinně vyrovnat vibrace a nárazovou sílu generovanou provozem vlaku, snížit opotřebení mezi kolejnicemi a pražcemi a prodloužit životnost stopy .
Systém má mnoho technických výhod . Nejprve má vysokou elasticitu a silnou stabilitu, která se může přizpůsobit dynamickým zatížením generovaným vysokofrekvenčním provozem vlaků, což zajišťuje, že kolejnice zůstávají vždy stabilní ve složitých prostředích; Za druhé, má vynikající izolační výkon, který může účinně izolovat vedení proudu a zajistit bezpečnost systému dodávky železniční energie; Zatřetí, má vědecký design a pohodlnou instalaci, která výrazně snižuje potíže s konstrukcí a náklady na údržbu .
V praktických aplikacích se systémy upevňovacích spojovacích prostředků pandrol široce používají ve vysokorychlostních železnicích, městských železničních tranzitech, těžkých železnicích a dalších scénářích ., ať už jde o vysokorychlostní železnici s rychlostí 350 kilometrů za hodinu, v metru, která je v podzemích, nebo je to v porovnání, nebo je to v dosahu, nebo je to v dostupném městě, nebo je to v porovnání, nebo je to v porovnání s rychlostí 350 kilometrů, a to, že je to v porovnání s rychlostí 350 kilometrů, a těžkopřízdí. Hladký provoz vlaku s jeho vynikajícím výkonem .
