A ttj. Deska, také známý jako základní deska nebo podešev, což je ocelová deska, která se používá mezi ocelovou kolejnicí a železniční pražce. Train deska má v podstatě některé díry a ramene. V některých typech vázacích desky však není žádné rameno. Mezi železniční a vázací deskou je úzký vztah. Každá vázací deska je obecně vyrobena pro odpovídající velikost kolejnice. Železniční vázací deska může být vyrobena třemi způsoby zpracování:HOT - válcováno, obsazenýakovaný.
Typy talíře železniční vázání
| Název produktu | Typ | Proces | Materiál |
| Talíř | Jediné rameno | Válcované, kování, lití | QT450-10,20#, 35#atd |
| Dvojité rameno | |||
| Hook Twin Tie talíře | |||
| Přímé fixační vázací desky | |||
| Další druhy základní desky jsou také k dispozici podle vašich výkresů nebo vzorků! | |||
Základní deska litinové železnice, jak název napovídá, je železniční podlaha vyrobená z litiny. Jeho hlavní funkcí je připojit trať a vlak, aby se zajistilo, že vlak může běžet hladce a bezpečně. Litinová železnice je obvykle instalována na pražcích trati a tvoří strukturu trati s kolejnicemi, pražcemi, spojovacími prostředky atd., Aby poskytovala podporu a vedení vlaku.
Obsazení je běžná technologie pro výrobu železničních talířů, což je také způsob úspory nákladů.
- Jméno: Traetová talíř pro lití
- Typ: Použitelné z železnic UIC54, UIC60, 50 kg železnice, 60 kg železnice, S49 a velikosti, jak je nařízeno
- Materiál: QT500-7 nebo QT450-10 (nízkohlíková ocel nebo vysoká uhlíková ocel kováním a nízkou uhlíkovou ocel S275JR, Q235 atd. Při válcování.)
Standard odkazuje: UIC864-6
Hlavní prvky základny lití
Vysoká síla:Litina je materiál s vysokou pevností, takže spodní deska litinové železnice vydrží velké zatížení a dopady.
Dobrá stabilita:Spodní deska litinové železnice má vysokou přesnost instalace, která může zajistit hladkost a stabilitu trati a zlepšit pohodlí jízdy vlakem.
Odolnost proti korozi:Litina má dobrou odolnost proti korozi a může udržovat stabilní výkon v různých komplexních prostředích.
Snadná údržba:Údržba spodních desek litinové železnice je relativně jednoduchá a vyžaduje pouze pravidelné inspekce a nezbytné opravy.
Technický parametr pro populární železniční vázací desky
| Typ | Dimenze | Díry | Sklon | Kolejnice | Hmotnost (kg) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| RPH 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| RPH 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Gnee Rail může vyrábět jiné typy kravatových desek podle požadavků a výkresů klientů.Kontakt s námiPro více informací prosím!