Železniční hrot, také nazývaný Rail Spike, Railway Spike, Track Spike, Rail Spike, Railroad Spike nebo Railroad Tie Nail, je jedním z klíčových upevňovacích prvků používaných k opravě železničních tratí a železničních pražců, které hraje klíčovou roli v nastavení železnic.
Během instalace pracovníci používají specializované nástroje k svisle železniční špice do předvrtených otvorů v pražci (železniční kravata). Hloubka jízdy musí být pečlivě kontrolována-pokud je příliš mělká, hrot nezabezpečí zábradlí efektivně; Pokud je příliš hluboká, může to poškodit pražce. Obvykle je hlava upevňovacího hrotu kolejnice mírně zakořeněna pod základnou kolejnice, což zajišťuje jak bezpečné držení, tak i nerušené provoz železniční koleje.
Po instalaci je důležité provádět pravidelné inspekce upevňovacího stavu hrotu, aby se zabránilo uvolnění způsobené dlouhodobými vibracemi. Tým profesionálních inženýrství v Gnee Rail může během celého procesu poskytnout úplné pokyny pro instalaci a technická doporučení.
Gnee RailNabízí řadu specifikací železnice.
Specifikace produktu:SS1, SS2, SS5, SS6, SS7, SS8, SS16, SS17, SS23, SS24, SS25, SS27, SS28, SS35, SS36, SS76 a 3V závitové spikes; V20, V23, V26; a různé šrouby lichoběžníků.
Theúrovnějsou 4,6, 4,8, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9 a 12,9.
Materiálové známky:Q235, 35#, 45#, 40cr, 20mntib, 35crmo, 42crmo.
ThepovrchLze ošetřit přírodním olejem, zčernáváním, galvanizujícím horkým ponorem, elektro-galvanizací, dacromet atd.