Více o Rail Spike

Kolejnicové hroty jsou velké hřebíky s odsazenou hlavou používané pro zajištění kolejnic a základových desek k železničním pražcům v kolejích. Obvykle se pohybují ve velikosti od 9 do 10/16 palců čtverečních a přibližně 5,5 až 6 palců na délku.

Obecně platí, že kolejové hroty jsou poháněny svými okraji kolmými k obilí, což poskytuje větší odolnost proti uvolnění. Jejich primární funkcí je udržovat kolejnici v rozchodu. Při upevňování spojovacích desek je upevnění provedeno co nejrobustněji. Při připojování kolejnice k vazníku nebo vazné desce však hrot obvykle nemusí vyvíjet silnou vertikální sílu, což umožňuje kolejnici určitý stupeň pohybu.

Tradičně se hroty ručně zarážely do dřevěných pražců zatloukáním těžkým kladivem. Dnes byla tato ruční práce nahrazena stroji známými jako „hnací stroje“. Aby se minimalizovalo štípání dřeva, mohou být otvory pro hroty předem vyvrtány nebo mohou být kolem dřeva přidány ocelové pásy.

Mezi typy kolejnicových hrotů patří mimo jiné psí hroty, šroubové hroty, hroty pro pohon kolejnic a pružinové hroty.

železniční psí bodec	kolejnicový šroubový hrot	železniční pružinový hrot