Význam a specifikace kolejových izolátorů
Kolejnice slouží jako nedílné součásti železničních tratí, které vedou vlaky a přenášejí tlak kol na pražce. Musí udržovat souvislý hladký povrch, aby se minimalizoval odpor. V moderních elektrifikovaných tratích nebo automatických blokových zónách fungují koleje také jako signální vedení pro kolejové obvody a trakční smyčky lokomotiv. Aby se zmírnil dopad bludných proudů, kolejnice vyžadují izolaci. Pro tento účel se v železničních tratích běžně používají izolátory a izolované kolejové spoje.
Izolátory slouží k zajištění elektrické izolace a chrání osazení z tvárné litiny před otěrem způsobeným přímým kontaktem s kolejnicí. Tyto izolátory se obvykle instalují mezi kolejnici a základovou desku a jsou vyrobeny z materiálů, jako je Nylon-6 nebo Nylon-66 (PA66), s 20 %-35 % vyztužení skleněnými vlákny v závislosti na konkrétních požadavcích. . GNEE nabízí řadu izolátorů přizpůsobených tak, aby vyhovovaly různým specifikacím kolejnic, včetně UIC60, 52kg kolejnice, 136RE kolejnice, 90R, 75R, dostupné v přírodních barvách nebo přizpůsobitelné podle preferencí zákazníka.
| Technický parametr | Jednotka | Technický požadavek | Hodnota |
| Hustota | g/cm | 1.3-1.45 | 1.45 |
| Pevnost v tahu | Mpa | Větší nebo rovno 170 | 178 |
| Prodloužení | % | Menší nebo rovno 4,4 | 4.0 |
| Pevnost v ohybu | Mpa | Větší nebo rovno 250 | 290 |
| Rázová síla (žádná mezera) |
KJ/m2 |
Větší nebo rovno 80 | 85 |
| Bod tání | stupeň | 250 - 270 | 270 |
| Izolační odpor | Ω | Větší nebo rovno 1×108 | 5×108 |
| Obsah skleněných vláken | % | 30-35 | 35 |
| Tvrdost | HRR | Větší nebo rovno 110 | 118 |

