GENE RAILúspěšně dokončil dodávkuMateriál U71Mn kolejnice CR73, které byly hromadně odeslány do Vietnamu. Tato exportní objednávka obsahuje 10 kolejnic CR73, každou o jediné délce 10 metrů. Úspěšné splnění této objednávky nejenže znamená významný průlom pro GNEE RAIL na vietnamském železničním trhu, ale také demonstruje prokázanou schopnost čínských{5}}kolejů vyráběných v sektoru výstavby železničních tranzitů v jihovýchodní Asii.
Specifikace kolejnice JIS CR73
- Šířka dna: 140,00 mm
- Tloušťka sítě: 15 mm
- Šířka hlavy: 100,00 mm
- Výška kolejnice: 135,00 mm
- Materiál: U71Mn
- Délka: 6-12, 12,5-25m nebo vlastní délky podle potřeby
- Hmotnost: 73,30 kg/m
- Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Pokud máte speciální požadavky na délku nebo vyšší pevnost materiálů, prosímkontaktujte náspro speciální zakázkovou výrobu.
Materiálové vlastnosti a rozměrová přesnost kolejnic, které jsou hlavní nosnou složkou- železničních tratí, přímo určují kapacitu tratě, bezpečnost a stabilitu. Exportované kolejnice CR73 jsou vyrobeny z průmyslově -uznávaného, vysoce-kvalitního, opotřebení- materiálu U71Mn. Tento materiál nabízí vysokou pevnost, vysokou houževnatost, vynikající odolnost proti únavě a opotřebení, přesně se přizpůsobuje složitým geologickým a klimatickým podmínkám Vietnamu. Je vhodný pro široké použití při výstavbě konvenčních železnic a příměstských železničních tratí.
Síla materiálu kolejnice JIS Standard CR73
Zakázka výslovně přebírá standardní specifikaci 10 metrů na kolejnici, s dávkovou konfigurací 10 kolejnic, plně vyhovující konstrukčním potřebám vietnamského klienta. To poskytne základní materiální podporu pro efektivní výstavbu místních železničních tratí.
Aby byl zajištěn hladký průběh zakázky, vytvořila společnost GNEE RAIL specializovanou pracovní skupinu, která přísně kontrolovala proces od fáze získávání surovin výběrem ocelových předvalků U71Mn, které splňují mezinárodní normy. Během výroby, spoléhající na pokročilé válcovací procesy a inteligentní kontrolní zařízení, byly klíčové ukazatele, jako je rozměrová přesnost kolejnice, kvalita povrchu a mechanické vlastnosti, sledovány v reálném čase- během celého procesu. Několik kol specializovaných inspekcí bylo prováděno kumulativně, aby bylo zajištěno, že každá jednotlivá kolejnice vyhovuje mezinárodním normám pro materiály pro železniční dopravu a přizpůsobeným požadavkům klienta.
GNEE RAIL bude brát tento export jako příležitost a bude se i nadále zaměřovat na výzkum, vývoj a výrobu základních železničních dopravních zařízení, neustále zlepšovat mezinárodní přizpůsobivost svých produktů, prohlubovat spolupráci a výměnu s klienty v jihovýchodní Asii a přispívat čínskými výrobními znalostmi k podpoře rozvoje místní železniční dopravní infrastruktury a podpoře regionální konektivity.
Jako profesionální dodavatel důlních kolejnic poskytuje GNEE RAIL nejen vysoce-kvalitní kolejnice z lehké oceli, ale také celou řadu kompatibilních instalačních doplňků, které zajišťují bezpečný a efektivní provoz celého kolejnicového systému. Veškeré příslušenství podléhá přísné kontrole kvality, aby dokonale ladilo s kolejnicemi, což umožňuje „jednotné-obstarávání + bezstarostnou-instalaci“.
- Rybí desky (Rail Joint Bar) a šrouby: Rybí desky slouží ke spojení ocelových kolejnic a rozložení zátěže, čímž zajišťují stabilitu koleje. Vzory otvorů mohou odpovídat standardním profilům CR73 nebo mohou být přizpůsobeny. Vysokopevnostní šrouby (třída 8.8 nebo 10.9) zajišťují těsné spojení.
- Kolejnicové spony: GNEE RAIL může poskytnout modely kolejnicových svorek vhodné pro kolejnice CR73 s různými konstrukčními požadavky: Wjk-model, ZYM-model, KPO-3 / KPO-6 a svařitelné kolejnicové spony.
- Pryžové podložky: Pryžové základní desky se používají pod kolejnicemi k pohlcování vibrací a nárazů, pomáhají snižovat hluk a prodlužují životnost kolejí. GNEE RAIL nabízí pryžové rohože pro kolejnice CR73 o běžné tloušťce 510 mm, vyrobené z vysoce elastického černého přírodního kaučuku, které lze přizpůsobit velikosti spodku kolejnice.
- Základová deska, známá také jako žehlicí deska, je volitelným, ale důležitým příslušenstvím používaným pod kolejnicí pro zajištění lepší stability a rozložení zatížení. Jsou zvláště užitečné, když je kolejnice instalována na betonové podlahy nebo ocelové nosníky, pomáhají snižovat vibrace, chrání spodní konstrukci a prodlužují životnost kolejnice i základu. Vlastní vrtání a povrchové úpravy jsou k dispozici pro splnění specifických požadavků na instalaci. V kombinaci s kolejnicovými sponami nebo kotevními šrouby nabízejí základní desky kompletní a spolehlivé řešení upevnění kolejí.
- Sady pro alumotermické svařování pro kolejnice: GNEE RAIL nabízí kompletní sadu zařízení pro alumotermické svařování pro instalaci jeřábové koleje. Naše řešení využívá exotermní reakci hliník – oxid železa k vytvoření spojů s vysokou pevností a odolností proti únavě. Bez nutnosti složitého nastavení napájení umožňuje rychlou instalaci na místě, takže je preferovanou volbou pro těžké jeřábové kolejnice.
- Kotevní šrouby a zapuštěné díly: Kotevní šrouby a zapuštěné součásti jsou nezbytné pro upevnění kolejnicového systému k betonovým základům. Dostupné jako rozpěrné šrouby, chemické kotvy nebo předem-zapuštěné ocelové kanály pro těžké-instalace jeřábových drah.