Porovnání elastického klipu typu IV a v spojovacího systému - novinky

Systém typu V spojovací prvky

TheElastic Clip V - Typ spojovacího systémuje systém upevnění železnic pro udržení kolejnic s rameny. Elastický klip V - type Fastener System je vhodný pro položení 60 kg/m kolejnic na vysoké - rychlostní železnice s balastovacími stopami, mezi nimiž:

1) vysoká - rychlostní železnice s rychlostním hodnocením 350 km/h s mobilní jednotkou (maximální hmotnost nápravy 170KN);

2) Rychlost rychlosti 250 km/h - rychlostní železnice s mobilní jednotkou (maximální hmotnost nápravy 170KN) může vzít v úvahu malý počet běžných osobních vozidel (maximální hmotnost nápravy lokomotivy je 230KN) a malý počet nákladních vozidel (maximální hmotnost nápravy je 230KN).

Seznam komponent systému typu V spojovací prvky
Seznam komponent systému typu V spojovací prvky
Položka	Množství	Materiál
Železniční klip	2	60SI2MNA
*Šroub*	2	20mntib
Plochá podložka	2	Q235A
Vesmírné kousky	2	Q235A
Rozchod zástěry	2	Pryž
Železniční podložka	1	Eva, nebo guma
Nastavitelná podložka	1	PE
Plastová hmoždinka	2	PA66

Systém spojovacího sponu typu IV

TheElastický spojovací systém typu IVje spona pro kolejnici bez ramen. Elastický spojovací systém typu IV je vhodný pro pokládání 60 kg/m kolejnic na vysokých - rychlostních železnicích, včetně:

1) vysoká - rychlostní železnice s rychlostním hodnocením 350 km/h s mobilní jednotkou (maximální hmotnost nápravy 170kn);

Počet dílů pro každou sadu železniční klipy IV upevňovací systém


Položka č.	Jméno	Qty/Set (PCS)	Materiál	Hmotnost nebo objem	Poznámka
1	G4 Spring Clip	2	60SI2MNA	1,60 kg	Používá se v obecných oblastech
	JA Spring Clip			1,26 kg	Používá se u železničních kloubů
	JB jarní klip			1,28 kg	Používá se u železničních kloubů
2	Rameno železniční tz4	2	QT450-10	2,80 kg
3	Železniční izolátor G4	2	PA66	107,3cm3	Používá se v obecných oblastech
3	Izolátor železnice G4J	2	PA66	91.4cm3	Používá se u železničních kloubů
4	Gumová podložka RP4	1	Přirozená nebo syntetická guma	250 cm3

Porovnání systému Elastic Clip typu IV a V spojovacího systému

Žádný.	projekt	Výkon
Žádný.	projekt	Elastický typ typu IV	Typ V - železniční upevňovač
1	Přizpůsobte se typu železnice	Čína 60 kg/m kolejnice
2	rozchod	1435 mm
3	Kolejnice svah	Na spací svah je umístěn spodní svah kolejnice 1:40.
4	Kolejnice podélný odpor	Každá sada spojovacích prostředků je větší než 9 kN.	Obecně je každá sada spojovacích prostředků větší než 9 kN; pro Malé oblasti odporu, každá sada spojovacích prostředků je přibližně 4 kN.
5	Systematická flexibilita	Statická tuhost pod - gumová gumová podložka je 60 ± 10 kN/mm; Poměr dynamického - není více než 2,0.
6	Únava	Systém spojovacího prostředku je testován podle EN13146-4. Po 3 milionech zatížení cyklů nejsou všechny části poškozeny, délka měřidla je menší než 6 mm a tlak na spony, podélný odpor a statická tuhost uzlu splňuje následující požadavky: změna tlaku spony menší nebo rovná 20 %; Změna podélného odporu kolejnice menší nebo rovná 20%; Statická tuhost uzlu se mění menší nebo rovná 25%.
7	Izolační odpor	Systém spojovacího prostředku je testován podle EN13146-5. Izolační odolnost mezi oběma kolejnicemi je větší než 3 Ω · km a splňuje požadavky obvodu koleje pro jeho izolační odpor.
8	Tvrdé podmínky environmentální dopad	Systém spojovacího prostředku může být úspěšně rozebrán pomocí nástroje pro manuální demontáž po testu 300H Spar Spray popsaného v EN13146-6.
9	Železniční levá a pravá poloha nastavení	Levý - Úprava pravé polohy single - traťová železnice je -4 až +2 mm; Množství nastavení měřidla je -8 až +4 mm a úroveň nastavení je 1 mm.
10	Výška kolejnice nastavení	Nelze upravit	Poloha nastavení výšky železnice: 10 mm;
11	Tlak a rozsah spony	Tlak jedné pružiny není menší než 11 kN a rozpětí je 13 mm.	Běžně používaný elastický tlak spony je větší než 10 kN, elastický rozsah je 12 mm; Malý elastický tlak na odpor je 4,5 kN a elastický rozsah je 9,5 mm.
12	Vestavěná část tahu - Out Out odpor	Vytahování - Out Force of Embedded Iron Seat ve spacího zařízení není menší než 60 kN.	Vytáhnutí - On out odolnost zabudovaného pouzdra do pražce není menší než 60 kN.