Chemické složení železniční ocelové kolejnice
Kolejnicová ocel se skládá z řady hlavních chemických prvků, kterými jsou Fe, C, Mn, Si, P, S atd.
A. Pokud se C zvýší, pevnost v tahu, odolnost proti oděru a tvrdost kolejové oceli se také zvýší, ale houževnatost se sníží.
B. Pokud se Mn zvýší, zvýší se také pevnost v tahu a houževnatost kolejové oceli. Při odstraňování železa a síry musí mít ocel s vysokým obsahem manganu dobrou odolnost proti opotřebení.
C. Je-li Si kombinován s O, kolejová ocel musí odstranit bubliny a zvýšit hustotu. Pokud se Si zvýší, železniční ocel musí mít dobrou odolnost proti opotřebení.
D.P způsobuje, že železniční ocel má křehkost za studena.
E.S se nerozpouští ve Fe, které existuje ve formě sulfidu železa, způsobuje křehkost kolejové oceli za tepla.
(2) Mechanické vlastnosti železniční ocelové kolejnice
Mechanické vlastnosti kolejové oceli zahrnují omezení pevnostiσb, omezení kluzuσs, omezení únavyσr, prodlouženíδ5, smrštění průřezuψ, houževnatost h a tvrdost.