Jaké je MOQ pro exportní objednávky železnice 60e1?

Mar 30, 2026 Zanechat vzkaz

Thekolejnice 60E1, také nazývaná kolejnice UIC60, je vysoko-těžká kolejnice používaná na vysokorychlostních, nákladních a smíšených-železničních tratích. Jeho standardní hmotnost kolejnice 60e1 kg na metr je 60 kg/m a optimalizovaný profil kolejnice 60e1 zajišťuje stabilitu, nosnost a dlouhou životnost. Exportní objednávky vyžadují pečlivé plánování množství, balení a dopravy, aby byla zajištěna bezpečnost a efektivita.

 

Rozměry kolejnice 60e1:

 

60e1 rail

 

Standard UIC{0}}
Velikost Dimenze Hmotnost (kg/m) Materiál Délka (m)
Hlava (mm) Výška (mm) Báze Web
UIC54 70 159 140 16 54.43 900A/1100 12-25
UIC60 72 172 150 16.5 60.21 900A/1100 12-25

 

GENE RAILposkytuje kolejnici 60e1 flexibilní možnosti exportu, zachování přesných rozměrů kolejnic 60e1 a mechanické kvality pro bezproblémovou integraci do mezinárodních železničních projektů.

 

Jaké je MOQ pro exportní objednávky železnice 60e1?

 

Minimální množství objednávky (MOQ) pro exportní objednávky na železnici 60E1 (UIC60) se obvykle pohybuje od 25 do 100 metrických tun, často je dáno kapacitou standardního 20-stopého přepravního kontejneru. Velcí výrobci často stanovují vyšší minima, například 100–500 tun pro zakázkové nebo hromadné objednávky.

 

Společné exportní faktory MOQ:

 

uic60 rail

 

  • Zatížení kontejneru: Často je minimum nastaveno na naplnění kontejneru o velikosti 20 stop, což odpovídá zhruba 25-27 tunám.

 

  • Přizpůsobení: Vlastní délky nebo specifické třídy oceli (např. R260, R350HT) mohou zvýšit MOQ.

 

GNEE RAIL spolupracuje se zákazníky na určení optimálního MOQ, které je v rovnovázeefektivitu dopravy, bezpečnost manipulace a harmonogramy projektů.

 

Jak se kolejnice 60e1 balí a odesílá?

 

Kolejnice 60E1 (UIC 60) jsou baleny tak, že jsou spojeny s vysokopevnostními ocelovými pásy a v případě potřeby jsou zabaleny do vodotěsných materiálů, aby se zabránilo korozi. Při přepravě jsou podepřeny dřevěnými bloky a často označeny barevným kódováním na koncích svazků. Doručení se obvykle provádí po moři, železnicí nebo-těžkým nákladním vozidlem.

 

60e1 rail

 

 

  • Svazování: Kolejnice jsou pevně spojeny dohromady pomocí ocelových pásků, aby se zabránilo posunu během přepravy.

 

  • Ochrana: Aby se zabránilo korozi během námořní přepravy, mohou být kolejnice potaženy antikorozními činidly nebo zabaleny do ochranných, voděodolných materiálů.

 

  • Podpěra: Svazky jsou umístěny na dřevěných pražcích nebo bednách, aby se usnadnilo zvedání a přeprava.

 

  • Značení: Balíčky jsou označeny identifikačními štítky (včetně dodavatele, názvu produktu a hmotnosti) a barevně{0}}kódovány na koncích pro identifikaci v cílovém přístavu.

 

FAQ

 

Q1: Jaké je typické MOQ pro exportní objednávky na železnici 60E1?


A:MOQ závisí na délce kolejnice, hmotnosti a způsobu dopravy; GNEE RAIL nabízí flexibilní možnosti, které odpovídají potřebám projektu.

 

Q2: Mohou být kolejnice dodávány v kontejnerech o délce 20 stop nebo 40 stop?


A:Ano, GNEE RAIL vypočítává zatížení na základě hmotnosti kolejnice 60e1 kg na metr a bezpečnosti balení.

 

Q3: Jak jsou chráněny kolejnice během přepravy?


A:Kolejnice jsou svázány, zakryty a volitelně potaženy, aby se zabránilo korozi nebo poškození.

 

Q4: Může GNEE RAIL dodávat kolejnice s odpovídajícími upevňovacími komponenty?


A:Ano, kolejnice mohou být dodány se sponami, základními deskami a šroubovými hroty pro efektivitu instalace.

 

Q5: Existuje flexibilita v množství objednávek pro malé projekty?


A:Ano, GNEE RAIL může poskytnout přizpůsobená uspořádání MOQ, aby vyhovovala požadavkům projektu.

 

GENE RAILdodává kolejnici 60E1 s ověřenou hmotností kg na metr, profilem a přesnými rozměry pro mezinárodní projekty. Exportní objednávky zahrnují flexibilní ujednání MOQ, bezpečné balení a volitelné zpracování, jako je řezání, vrtání nebo dodávka přizpůsobeného upevňovacího systému.Kontaktujte GNEE RAILzískat přizpůsobená exportní řešení a pokyny pro bezpečné a efektivní železniční dodávky.