Co je to kolejové šrouby?
Kolejové šrouby, také nazývané tesák nebo kolejnicové kotevní šrouby, se používají k upevnění ocelových kolejnic a kolejnicových židlí k pražcům kolejnic nebo k upevnění kolejnicových spojů ke spojovacím kolejnicím. Šroub kolejnice je šroub vložený otvorem v kolejnicovém pražci s tesákovou maticí, která se zapustí do spodního povrchu pražce. Obecně se velikost kolejových šroubů liší od požadavků na části kolejnic. Správný průměr a délku šroubu koleje lze určit kontrolou příslušných železničních norem.
Typy železničních šroubů
- Podleplatnostexistuje běžný typ a typ vystružené{0}}děry. Kolejnicový šroub musí vyhovovat vystruženému otvoru, který musí přizpůsobit rozměr kolejnicového šroubu. Pokud hledáte výrobce šroubu kolejnice, kontaktujte prosímXinda.
- Podle tvaru hlavy je šestihranný šroub, sýrový šroub a vodicí šroub atd.
Kromě šroubu Common Rail existuje několik speciálních šroubů. Tvar, jako je T-bolt, je zvláštní. Při použití byste měli řezat hlavu a spodek. Rybí šroub se používá pro kolejnicové spojea povrchový materiál má mnoho typů, jako je hladký, oxidová čerň, zinek a HDG. Rybí šroub se používá společně s maticemi kolejnice a pružnými podložkami.
| Šroub s oválným krkem pro knoflíkovou hlavu | Materiál: uhlíková ocel Známka: 8.8 10.9 Velikost: Prům. M5-M42 Povrch: pozink |
| Šroub s diamantovým krkem | Materiál: Q235, 35#, 45# Známka: 4,6, 5,6, 8.8 10.9 Standard: UIS864-2 Povrch: hladký (olejovaný), oxidová čerň, zinek, HDG, vosk, bitumen, Dacromet, sherardizace |
| Kolejnicový šroub NF F50-008 | Materiál: Q235, 35#, 45#,, 40Cr Známka: 4,6, 5,6, 8.8 10.9 Certifikát: ISO9001:2008 Povrch: hladký (olejovaný), Oxidová černá, Zinek, HDG |
| Klipový šroub se závitem BSW | Materiál: Q235, 35#, 45#, 40Cr Známka: 4,6, 5,6, 8,8, 10,9 Certifikát: ISO9001:2008 |
| Rybí šroub používaný pro spoje kolejnic (s kolejnicovými maticemi a pružnými podložkami) | Materiál: Q235, 35#, 45#,, 40Cr, C45 Stupeň: 4,8, 8,8, 10,9 Velikost: 22×135, 24×135, 24×145 Povrch: hladký (olejovaný), oxidová čerň, zinek, HDG Typy: standard BS, kolejnice R54 v Indonésii, AS1085.4-1999, ruský standard, standard AREMA atd. |
| Klipový šroub HS26 & HS32 | Tento typ šroubu se používá ke spojení základových desek a kolejnicových svorek spolu s maticemi a podložkami. K dispozici jsou dva typy klipových šroubů: se čtvercovým krkem nebo bez krku. Standard: UIS864-2 Materiál: Q235, 35#, 45# Známka: 4,6, 5,6, 8,8 Standard: UIC, GB, BS, DIN a GOST nebo ISO atd. Povrch: Hladký, černý lak nebo dle požadavku zákazníka Pro typy kolejnic: M20 X 60 30Kg kolejnice, M20 X 75 30Kg kolejnice, M22 X 66 40Kg kolejnice, M22 X 80 48Kg kolejnice atd. |
| Upínací šroub a vložený šroub pro Rusko | Materiál: Q235, 35#, 45# Známka: 4,6, 5,6, 8,8 Velikost: M22 × 75, M22 × 175 Povrch: Hladký, černý lak nebo dle požadavku zákazníka |
| Kotevní šroub | Vyrábíme kolejnicové kotevní šrouby pro upevnění betonových pražců nebo pro systémy upevnění jeřábových kolejí. Materiál: Q235 Třída: 4,6, 5,6, 8,8 Povrch: Hladký, černý lak nebo dle požadavku zákazníka Typ: typ L, typ J, typ I, zakřivený šroub nebo typ podle výkresů zákazníků |
| T-šroub | Materiál: Q235, 45# Standard: GB37-88 Velikost: M5-48 Známka: 4,6, 5,6, 8,8, 10,6, 12,9 Povrch: Přírodní nebo dle požadavků zákazníka |
| Speciální šroub | Materiál: Q235, 35#, 45# Známka: 4,6, 5,6, 8,8 Povrch: Hladký, černý lak nebo dle požadavku zákazníka |
| Tunelový šroub | Typ: k dispozici podle výkresů a vzorků zákazníků. Povrch: hladký (olejový ) černý.zin .HDG atd Třída:4.6.4.8.8.8.10.9. Typy: Čtyřhranné přírubové šrouby s kulatým závitem, speciální zakřivené šrouby, oštěpové šrouby se speciálním stoupáním atd. |
Upevnění kolejnice od GNEE RAIL
GENE RAILmá více než 20 výrobních linek a dokáže vyrobit až 100 000 kusů železničních spojovacích prvků za den, včetně šroubů, matic, podložek, distančních vložek, hrotů, spojovacích prvků kolejnic, rozchodů, kolejnicových svorek atd. Produkty kolejnicových spojovacích prvků GNEE byly široce používány v železničním stavitelství po celém světě, jako jsou Argentina, Ázerbájdžán, Irák, Azerbajdžán, Turecko, Jordánsko, Saudi, Peru, Irák Omán, Spojené arabské emiráty, Katar, Kuvajt, Egypt, Brazílie, Bhútán, Kazachstán, Uzbekistán atd.
Tyto spojovací prvky v normách pro kryty železničních tratí, jako jsou DIN, BS, ANSI, UIC atd., a výrobky mají certifikaci ISO. Můžeme zákazníkům poskytnout vzorky zdarma. Kromě standardních dílů zhotovíme před hromadnou výrobou vzorky výrobků podle jakýchkoli výkresů výrobků poskytnutých zákazníky, abychom zajistili, že všechny železniční spojovací prvky, které vyrábíme, splňují požadavky zákazníků.
Gnee může poskytnout řadu oblíbených železničních upevňovacích prvků za ekonomické ceny a všechny naše produkty pro železniční upevňovací prvky mají záruční dobu 5 let.