Železniční traťje nezbytnou součástí železniční tratě a její funkcí je vést kola vlaku pohybující se vpřed tím, že vydrží obrovský tlak tlačený koly. Ocelová kolejnice musí poskytovat hladký, stabilní a souvislý valivý povrch pro projíždějící kola vlaku. V úseku elektrické dráhy nebo automatického bloku lze kolejiště použít také jako kolejový obvod.
Jaké jsou různé typy kolejnic?
Typy kolejnic se liší podle profilu (např. s býčí hlavou, s dvojitou hlavou, s plochým dnem) pro strukturu koleje, materiál (uhlíková ocel, slitina, hlava-tvrzená) a použití (standardní rozchod, úzkorozchodná, jeřábové kolejnice, tramvajové/drážkové kolejnice), přičemž moderní hlavní řady upřednostňují nákladově{1}}efektivní použití nebo specifické tvary s plochým spodkem.
Podle materiálu/zpracování
- Kolejnice z uhlíkové oceli: Standardní materiál, často s vysokým-karbonem pro odolnost.
- Lišty z legované oceli: Obsahují mangan, chrom nebo jiné prvky pro zvýšenou pevnost nebo odolnost proti opotřebení.
- Hlavové-tvrzené kolejnice: Projděte speciálním tepelným zpracováním za účelem zpevnění skluznice, čímž se výrazně prodlouží životnost, zejména v zatáčkách.
Chemické složení kolejové oceli
| Žádný. | Živel | Funkce |
|---|---|---|
| 1 | C | Zlepšete pevnost, tvrdost a odolnost kolejnice proti opotřebení. Obsah uhlíku na domácích kolejích je 0,65 % až 0,82 %. Když je obsah uhlíku relativně vysoký, ocel zkřehne a její index plasticity se výrazně sníží. Zároveň to zvýší šanci na bílé skvrny v oceli. |
| 2 | Si | Snadno se kombinuje s oxidací a může hrát roli při odstraňování bublin v kovu. Ocel obsahuje přiměřené množství křemíku, které může zlepšit tvrdost a odolnost oceli proti opotřebení. Obsah domácí kolejové oceli je obecně 0159-0,9 %, ale příliš vysoký obsah způsobí, že ocel bude tvrdá a křehká a je snadné vytvořit póry ve svaru. |
| 3 | Mn | Je to prospěšný prvek, který může zlepšit pevnost a odolnost oceli proti opotřebení a zvýšit houževnatost oceli. Může odstranit škodlivé inkluze oxidu železa a sulfidů v oceli. Obsah manganu je obecně řízen mezi 0,6 % a 1,54 %. Ocel s obsahem manganu vyšším než 1,2 % se nazývá střední manganová ocel a její odolnost proti opotřebení je velmi vysoká. |
| 4 | Cu | Je to prospěšný prvek. Ocel obsahuje malé množství sloučenin mědi, které mohou zlepšit odolnost oceli proti únavě a korozi. Obsah mědi v domácích ocelových kolejnicích je obecně mezi 0,10 % a 0,40 %. Pokud proces válcování měděné-kolejnice není dobrý, na povrchu kolejnice-budou vznikat praskliny podobné rybám |
| 5 | P | Je to škodlivý prvek. Největším nebezpečím fosfidu je snížení plasticity a houževnatosti oceli. Zejména při nízkých teplotách se zvyšuje křehkost oceli za studena, což snadno vede ke zlomení kolejnic, a její obsah je kontrolován maximálně na 0,04 %. |
| 6 | S | Síra je škodlivý prvek. Často je ponechán v oceli ve formě granulí. Při válcování se kolejnice válcuje spolu s ocelí do plechů, což způsobuje delaminaci nebo podélné trhliny v kolejnici. Množství síry je kontrolováno na ne více než 0,05 % |
GENE RAILjsou k dispozici pro výrobu ocelových kolejnic různých standardů používaných v těžbě uhlí, hlavních železničních tratích, továrnách, jeřábech atd. Existují lehké ocelové kolejnice, těžké ocelové kolejnice, jeřábové ocelové kolejnice a těžké ocelové kolejnice.
| Klasifikace | Výška (mm) | Hlava (mm) | Spodní (mm) | Tloušťka (mm) | Hmotnost (kg/m) | |
| Lehká železnice | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Klasifikace | Výška (mm) | Hlava (mm) | Spodní (mm) | Tloušťka (mm) | Hmotnost (kg/m) | |
| Těžká železnice | 38 kg/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Klasifikace | VELIKOST (mm) | teoretická váha | |||||||||
| výška | spodní šířka | šířka hlavy | hloubka pasu | ||||||||
| Jeřábová kolejnice | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Od roku 2008 GNEE RAIL dodává ocelové kolejnice různých jakostí již více než 18 let, ocelové kolejnice od GNEE jsou vysoce doporučovány v Číně i v zahraničí. Díky nejmodernějšímu vybavení vyrábí GNEE vysoce kvalitní ocelové kolejnice, které splňují požadavky většiny zemí. Standardní kolejnice, tvrzené kolejnice, těžké kolejnice, lehké kolejnice, jeřábové kolejnice a další typy jsou zde k dispozici, jako jeden z hlavních dodavatelů kolejnic v Číně, GNEE RAIL, pracuje na dodávkách ekonomických ekologických železničních produktů po celém světě.