A železniční rybí talířje přesně{0}}obrobená spojka, která stabilizuje konce kolejnic, řídí geometrii kloubů a rovnoměrně rozkládá zatížení kol na sekci kloubu, čímž snižuje koncentraci napětí a vibrace. Je nepostradatelný tam, kde souvislá svařovaná kolejnice není proveditelná.GENE RAILnabízí rybí desky pro lehké a těžké kolejnice GB, profily UIC, jeřábové kolejnice DIN536, jeřábové kolejnice QU, standardní kolejnice JIS, kolejnice AS1085, profily BS11 a kolejnice AREMA/ASCE, se službami včetně přizpůsobení společného návrhu a řízení dodávek projektu.
Hmotnost železniční rybí desky
Železniční rybí desky, také známé jako spojovací tyče, se liší v hmotnosti v závislosti na typu kolejnice, v rozmezí od přibližně 5 kg do více než 29 kg na desku pro standardní koleje, s běžnými těžkými kolejnicemi (52 kg/60 kg) obvykle o hmotnosti mezi 15 kg a 25 kg. Tyto vysokopevnostní ocelové součásti se používají v párech se 4–6 otvory pro šrouby.
Společné závaží rybích talířů podle typu kolejnice
- Lehká kolejnice (8 kg - 30 kg):Obecně nižší hmotnost, vhodné pro lehké průmyslové nebo důlní dráhy.
- Těžká kolejnice (38 kg - 75 kg):Typicky váží 15–28 kg na desku, přičemž 60 kg kolejnice často vyžadují desky o hmotnosti 17–25 kg.
| Fishplate pro čínskou standardní ocelovou kolejnici | |||
| GB 15 kg | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB 18 kg | 18.06 | YB225-63 | |
| GB 22 kg | 22.3 | YB14-63 | |
| GB 24 kg | 24.46 | ||
| GB 30 kg | 30.1 | YB351-63 | |
| GB 38 kg | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB 43 kg | 44.653 | ||
| GB 50 kg | 51.514 | ||
Konkrétní příklady:
- Rybí talíř 52 kg:Přibližně . 52 kg (pravděpodobně na uvedenou sadu/jednotku, i když standardní desky UIC o hmotnosti 52 kg jsou lehčí, kolem 15–20 kg).
- Talíř na ryby 60 kg:Přibližně 17,47 kg - 18.1 kg.
- Rybí talíř UIC54:Přibližně . 14.34 kg - 19.94 kg.
- Rybí talíř BS80A:17,04 kg (4díra) až 25,56 kg (6děr).
- Vysoce{0}}pevnostní desky:Může přesáhnout 29 kg na jednotku.
| Norma | Typ | Délka/průměr | Hmotnost / Materiál | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 otvory - 24" | 17,04 kg | 45# chemikálie |
| 115RE | 6 otvorů - 36" | 25,56 kg | složení(%): | |
| 132-136RE | 4 otvory - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 otvorů - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 otvory-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 otvory-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Menší nebo rovno 0,25 | |
| UIC60 | 4 otvory-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Menší nebo rovno 0,035 | |
| UIC54 | 4 díra | 14,34 kg | S: Menší nebo rovno 0,035 | |
| UIC54 | 6 otvorů - 800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 díra | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 díra | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 díra | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# chemikálie | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | složení(%): | |
| BS100A | 4 díra | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 díra | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 otvor | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50 kg | 4 díra | 14,3 kg | Cr: Menší nebo rovno 0,25 |
| 50 kg | 6 otvor | 19,5 kg | P: Menší nebo rovno 0,035 | |
| S49 | 4 díra | 9,71 kg | S: Menší nebo rovno 0,035 | |
Jak vybrat vhodné specifikace kolejového spoje?
Výběr vhodných specifikací kolejnicového spoje vyžaduje přizpůsobení styčníkových tyčí profilu kolejnice (např. 60 kg/m, 50 kg/m, 115RE, 136RE), přičemž je třeba zajistit, aby splňovaly přísné požadavky na pevnost, tuhost a strukturální integritu. Mezi hlavní úvahy patří zajištění dostatečných dilatačních/konstrukčních mezer (max. cca . 18 mm) pro změny teploty, výběr mezi lepenými (pro průběžné svařované kolejnice) nebo konvenčními šroubovými spoji a zajištění správného vyrovnání otvorů pro šrouby pro rovnoměrné rozložení zatížení.
Klíčové faktory pro výběr specifikací kolejového spoje:
Profil kolejnice a hmotnost:Přizpůsobte kloubovou tyč (rybí desku) speciálně typu kolejnice (např. 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg pro těžké kolejnice nebo specifické RE sekce jako 115RE, 132RE, 136RE), abyste zajistili přesné usazení.
Typ a funkce kloubu:
- Izolované spoje (GIR):Nezbytné pro signalizaci na elektrifikovaných tratích; vyžadují vysoce{0}}pevnostní, izolované materiály (např. epoxid vyztužený skelnými vlákny-).
- Lepené izolované spoje:Preferováno pro moderní dlouhé-svařované kolejnice (CWR), aby byla zachována izolace a pevnost.
- Přechodové/kompromisní spoje:Používá se ke spojení kolejnic různých velikostí (např. 60 kg až 50 kg).
Založena v roce 2008,GENE RAILje předním světovým výrobcem a dodavatelem železničních komponentů, specializující se na vysokou-kvalituželezniční rybí desky(kloubové tyče / spojovací tyče) se silnou výrobní kapacitou a globálními servisními schopnostmi.
Naše portfolio zábradlí je komplexní a v souladu s mezinárodními standardy včetně UIC, AREMA, BS, DIN a GB, pokrývající systémy lehkých kolejnic (8kg-30kg), těžkých kolejnic (38kg-75kg) a jeřábových kolejnic (QU70-QU120). Nabízíme různé typy, jako jsou izolované kloubové tyče, vyboulené rybí desky a kompromisní spoje kolejnic, s přesnými specifikacemi (4-otvory/6 otvorů, 24 palců/36 palců), které zajišťují vynikající mechanický výkon. Dodržujeme přísnou kontrolu kvality podpořenou certifikací ISO 9001:2015, interním kontrolním střediskem a audity třetích stran a společností SGS.V Naše komplexní služba zahrnuje přizpůsobení, výrobu, balení a poprodejní podporu, přizpůsobenou projektovým potřebám klientů.