Kolejnice 60E1, také známý jakokolejnice UIC60, je standardní těžká kolejnice definovaná podle EN 13674-1, navržená tak, aby vydržela vysoké zatížení náprav a opakované dynamické namáhání. S nominálním60e1 hmotnost kolejnice kg na metr 60 kg/m, stabilní profil kolejnice 60e1 a konzistentní rozměry kolejnice uic60, její mechanický výkon je rozhodující pro zajištění bezpečnosti a-dlouhodobé odolnosti. Mezi všemi mechanickými indikátory hraje pevnost v tahu klíčovou roli při určování schopnosti kolejnice odolávat deformaci, praskání a únavě za podmínek těžkého provozu.
Specifikace kolejnice uic60:
| Standard UIC{0}} | |||||||
| Velikost | Dimenze | Hmotnost (kg/m) | Materiál | Délka (m) | |||
| Hlava (mm) | Výška (mm) | Báze | Web | ||||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
GENE RAILzásobykolejnice uic60 / 60e1 kolejs kontrolovanými mechanickými vlastnostmi, které zajišťují, že pevnost v tahu a další výkonnostní ukazatele zůstanou stabilní a konzistentní napříč různými výrobními šaržemi.
Jaká je požadovaná pevnost v tahu pro kolejnici 60e1?
Požadovaná pevnost v tahu pro kolejnici 60E1 (také známá jako UIC 60) je určena konkrétní jakostí oceli použité při její výrobě podle evropské normy EN 13674-1. Protože "60E1" odkazuje pouze na geometrický profil kolejnice, může být vyrobena v několika různých jakostech oceli s různými mechanickými vlastnostmi.
Nejběžnější požadavky na pevnost v tahu pro třídy kolejnic 60E1 jsou:
- R260 (standardní třída): Minimálně 880 MPa
- R350HT (tepelně-zpracováno/Vysoká-pevnost): Minimálně 1 175 MPa
- R200 (nízkouhlíkový-třída): Minimálně 680 MPa
Souhrn mechanických vlastností podle stupně
Norma EN 13674-1 specifikuje devět druhů perlitické oceli. V následující tabulce jsou uvedeny pevnosti v tahu pro nejpoužívanější třídy pro profil 60E1:
| Třída oceli | Pevnost v tahu (Rm) | Tvrdost povrchu (HBW) | Typická aplikace |
|---|---|---|---|
| R200 | Větší nebo rovno 680 MPa | 200 – 240 | Mírný provoz, vedlejší tratě |
| R260 | Větší nebo rovno 880 MPa | 260 – 300 | Standardní hlavní koleje |
| R320Cr | Větší nebo rovno 1 080 MPa | 320 – 360 | Oblasti s vysokým{0}opotřebením, křivky |
| R350HT | Větší nebo rovno 1 175 MPa | 350 – 390 | Vysoká{0}}rychlost a těžká{1}}doprava |
Význam v aplikacích s velkým zatížením
U těžkých nákladních linek je pevnost v tahu rozhodující pro udržení integrity kolejnice při trvalém namáhání. Na kolejnicích s nedostatečnou pevností se mohou vyvinout trhliny nebo deformace, což vede ke zvýšenému riziku údržby nebo selhání.
- Vysoké zatížení náprav vyžaduje vyšší pevnost v tahu
- Opakované zatížení zvyšuje únavové napětí
- Pevné materiály prodlužují životnost
Udržování správné specifikace kolejnic uic60 zajišťuje, že kolejnice bezpečně zvládají náročné provozní podmínky a zároveň snižují dlouhodobé-náklady na údržbu.
GENE RAILzajišťuje, aby kolejnice dodávané pro aplikace s velkým{0}}zátěžem splňovaly požadavky na vyšší pevnost v tahu, s úplnou kontrolou a ověřením před odesláním.
FAQ
Q1: Jaká je pevnost v tahu kolejnice 60E1?
A:Záleží na jakosti oceli. Například R260 se pohybuje v rozmezí 880–1080 MPa, zatímco R350HT přesahuje 1175 MPa.
Q2: Proč je pevnost v tahu důležitá pro železniční kolejnice?
A:Určuje schopnost kolejnice odolávat deformaci, praskání a únavě při opakovaném zatížení.
Q3: Která třída má nejvyšší pevnost v tahu?
A:R350HT obvykle nabízí nejvyšší pevnost v tahu mezi běžně používanými třídami.
Q4: Znamená vyšší pevnost v tahu vždy lepší výkon?
A:Ne vždy. Pevnost musí být v rovnováze s houževnatostí, aby se zabránilo křehkosti a zajistila se dlouhodobá-spolehlivost.
GENE RAILdodává kolejnici UIC60 a 60e1 s ověřenou pevností v tahu a kontrolovanými mechanickými vlastnostmi dle norem EN. Kolejnice jsou testovány na pevnost, tvrdost a rozměrovou přesnost, aby byl zajištěn stabilní výkon za různých podmínek zatížení. K dispozici jsou možnosti zpracování, jako je řezání a vrtání, a kolejnice mohou být dodány společně s odpovídajícími upevňovacími komponenty pro efektivní instalaci. Balení a nakládání jsou uspořádány tak, aby chránily stav kolejnice během přepravy.Kontaktujte GNEE RAILzískat podporu pro výběr pevnosti v tahu a požadavky na dodávku kolejnic.