Vliv smíchání starých a nových pružinových spon na rovnoměrnost napětí vlasce
Q1: Proč kombinovaná instalace nových a starých klipů způsobuje nerovnoměrnou tuhost?
A1: Po dlouhodobé{0}}službě mají staré klipy plastickou deformaci, elastický útlum a sníženou tuhost; nové klipy mají vysokou tuhost a dobrou elasticitu. Smíšená instalace obou způsobuje drastické změny tuhosti koleje na krátkou vzdálenost, což má za následek nárazy a nárazy při průjezdu vozidel.

Q2: Jaký nepříznivý dopad má rozdíl tuhosti na udržení měřidla?
A2: Příčné posunutí kolejnice je velké v úsecích s nízkou{0}}tuhou starých příchytek a rozchod lze snadno rozšířit; sekce s vysokou-tuhou nové klipy mají silné omezení a relativně stabilní rozchod. Ve stejné sekci je patrné kolísání rozchodu, směr není hladký, což zhoršuje excentrické opotřebení kola-kolejnice a chvění.

Q3: Urychluje smíšená instalace další selhání starých klipů?
A3: Ano. Nové klipy snesou větší zatížení, a přestože staré klipy nesou menší sílu, již mají mikro-praskliny a poškození. Trhliny se při vibracích dále šíří, rychlost selhání je rychlejší než při jednorázovém použití a snadno dochází ke koncentrovanému lomu.

Q4: Proč je kombinovaná instalace nových a starých příchytek přísně zakázána ve spojích a zakřivených částech?
A4: Tyto sekce mají silný ráz a komplexní namáhání, což vyžaduje extrémně vysokou rovnoměrnost tuhosti. Mutace tuhosti způsobená smíšenou instalací zesiluje rozdíl napětí, rychle unavuje spony, šrouby a podložky a výrazně urychluje rychlost propuknutí nemoci.
Otázka 5: Jaké zásady výměny klipů by se měly dodržovat při-údržbě na webu?
A5: Pokuste se rovnoměrně nahradit nové klipy ve stejném úseku rozpětí nebo stejné části křivky. Staré klipy lze použít pouze pro dočasné případy nouze a nesmí se dlouhodobě míchat. Po výměně rovnoměrně dotáhněte utahovací moment, aby bylo zajištěno rovnoměrné namáhání. Vytvořte knihu použití klipů pro kontrolu životnosti.

