Kolejnice 60E1, také známá jako kolejnice UIC60, je standardizovaná těžká kolejnice široce používaná v nákladní dopravě a na vysokorychlostních-železničních tratích. S nominální hmotností kolejnice 60e1 kg na metr 60 kg/m, přesným profilem kolejnice 60e1 a stabilními rozměry kolejnice uic60 jsou její mechanické vlastnosti zásadní pro bezpečnost a výkon.
Jaká je tvrdost podle Brinella kolejnice třídy R260 60e1?
Tvrdost podle Brinella třídy R260, kolejnice 60E1 je obecně definována jako 260–300 HBW, s průměrem kolem 260–280 HB. Je to perlitická, -tepelně- neupravená ocel splňující normy EN 13674-1 s minimální pevností v tahu 880 MPa. Tato třída je široce používána pro konvenční,-rychlostní a těžká železniční aplikace.
- Rozsah tvrdosti: Typické hodnoty jsou 260–300 HBW, často uváděné v technických dokumentech jako 260 HB nebo vyšší.
- Pevnost v tahu: Přibližně 880 MPa.
- Norma: Vyhovuje EN 13674-1 a často se používá pro profily 60E1 (UIC 60).
Materiál kolejnice 60e1
| R200 | Mechanická vlastnost | Chemické složení | |||||||||||
| Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | Tvrdost | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | ||||
| Větší nebo rovno 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Mechanická vlastnost | Chemické složení | |||||||||||
| Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | Tvrdost | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | ||||
| Větší nebo rovno 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | Mechanická vlastnost | Chemické složení | |||||||||||
| Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | Tvrdost | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | ||||
| Větší nebo rovno 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Mechanická vlastnost | Chemické složení | |||||||||||
| Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | Tvrdost | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | ||||
| Větší nebo rovno 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Charakteristika třídy:R260 je považována za standardní-ocel, která nabízí dobrou rovnováhu mezi odolností proti opotřebení a houževnatostí.
Význam tvrdosti pro výkon kolejnice
Tvrdost podle Brinella přímo ovlivňuje odolnost proti opotřebení, deformaci povrchu a dlouhodobou{0}}stabilitu kolejnic 60E1:
- Vyšší tvrdost snižuje opotřebení hlavy při opakovaném kontaktu kotouče
- Zabraňuje plastické deformaci a zploštění profilu
- Udržuje rozchod kolejnice a vyrovnání v průběhu času
U kolejnic R260 zajišťuje zachování řady HB spolehlivý výkon na obecných-zátěžových tratích, aniž by byla ohrožena tuhost.
GENE RAILběhem výroby monitoruje tvrdost a po válcování provádí tepelné zpracování{0}, aby se zachoval jednotný profil kolejnice 60e1 a kvalita povrchu.
Tvrdost a vlastnosti materiálu
Tvrdost podle Brinella je ovlivněna chemickým složením a tepelným zpracováním:
- Obsah uhlíku zvyšuje tvrdost a pevnost v tahu
- Mangan zlepšuje houževnatost a odolnost proti opotřebení
- Řízené chlazení zajišťuje rovnoměrnou tvrdost podél kolejnice
Zachování rozměrů kolejnice 60e1 a hmotnosti kg na metr zajišťuje, že mechanický výkon, včetně tvrdosti, bude jednotný a předvídatelný pro instalaci a dlouhodobý-provoz.
GENE RAILzajišťuje, že všechny kolejnice splňují specifikovanou tvrdost při zachování přesnosti profilu a hmotnosti v celé výrobní dávce.
FAQ
Otázka 1: Jaká je tvrdost kolejnice R260 60E1 podle Brinella?
A:Typicky 248–302 HB, vhodné pro obecné železniční tratě v těžké nákladní a osobní dopravě.
Q2: Proč je tvrdost podle Brinella důležitá pro kolejnice?
A:Ovlivňuje odolnost proti opotřebení, deformaci povrchu a dlouhodobou-stabilitu profilu kolejnice.
Q3: Znamená vyšší tvrdost vždy lepší výkon?
A:Ne vždy. Tvrdost musí být v rovnováze s houževnatostí, aby se zabránilo křehkému porušení.
Q4: Může GNEE RAIL dodávat různé třídy oceli s různou tvrdostí?
A:Ano, včetně R260, R350HT a U71Mn, každý s ověřenými hodnotami HB.
Q5: Jak se kontroluje tvrdost během výroby?
A:Prostřednictvím chemického složení, procesu válcování a tepelného zpracování.
GENE RAILposkytuje kolejnice UIC60 a 60e1 s ověřenou tvrdostí podle Brinella (HB) a konzistentními mechanickými vlastnostmi podle EN 13674-1. Kolejnice jsou vyráběny s přesným profilem kolejnic 60e1 a rozměry pro zachování jednotné tvrdosti po celé délce. K dispozici je volitelné zpracování, včetně řezání a vrtání, a kolejnice lze pro instalaci spárovat s odpovídajícími upevňovacími součástmi. Obal zajišťuje ochranu během přepravy, zachování stavu kolejnice.Kontaktujte GNEE RAILzískat pokyny ohledně požadavků na tvrdost, výběru jakosti oceli a dodávek řešení.