Je kolejnice A55 stejná jako standardní vlaková trať?
Krátká odpověď je ne.Zatímcokolejnice A55je typ ocelové kolejnice, je speciálně navržen pro průmyslové jeřábové systémy spíše než pro standardní osobní nebo nákladní vlakové tratě.
Hlavní rozdíly spočívají ve tvaru, rozložení hmotnosti a zamýšleném použití profilu kolejnice.
1. Tvar a profil (standard DIN 536-1)
Kolejnice A55 následujeDIN 536-1mezinárodní norma pro jeřábové kolejnice. Na rozdíl od standardních železničních tratí, které mají „T-tvar“ nebo profil Vignoles navržený pro vysokou-flexibilitu rychlosti a rozložení hmotnosti mezi pražce, má A55 mnohem širší základnu a kratší a silnější stojinu.
- Standardní kolejnice:Obsahuje vysokou tkaninu, která zajišťuje vertikální tuhost pro-cestování vysokou rychlostí.
- Jeřábová kolejnice A55:Má širokou, plochou základnu pro zvládnutí masivních, statických vertikálních zatížení mostových nebo portálových jeřábů. Hlava je také plošší a širší, aby se do ní vešla velká, plochá kola průmyslových strojů.
2. Technické specifikace
Při srovnání A55 s běžným profilem železniční trati, jako je napřUIC60nebo136RE, fyzické rozměry se výrazně liší:
| Specifikace | Jeřábová kolejnice A55 | Standardní kolejnice (např. UIC60) |
| Šířka hlavy | 55 mm | ~74 mm |
| Šířka základny | 150 mm | 150 mm |
| Celková výška | 65 mm | 172 mm |
| Tloušťka webu | 31 mm | ~16 mm |
A55 je „squat“. Jeho výška je méně než poloviční než u standardní vlakové koleje, ale její stojina je téměř dvakrát silnější, aby zabránila vybočení pod nesmírným tlakem těžkého zdvihacího zařízení.
3. Aplikace a instalace
Standardní vlakové koleje jsou navrženy pro dynamické zatížení (rychlost, vibrace a cestování na dlouhé{0}}vzdálenosti). Obvykle se pokládají na štěrk a pražce.
Naproti tomu kolejnice A55 je určena prostatická nebo pomalu se{0}}pohybující těžká břemena. Obvykle se montuje přímo na betonové základy nebo ocelové nosníky pomocí speciálních upevňovacích systémů, jako je napřsvařitelné klipynebogumové nosní spony. Tyto systémy zajišťují, že kolejnice zůstanou dokonale vyrovnány pod bočními silami běžnými v přístavních a skladových operacích.
Specifikace jeřábové kolejnice A55
Přesné rozměry kolejnice A55jsou hlavní prioritou pro zajištění kompatibility se stávajícími konstrukcemi jeřábů. Jeřábová kolejnice DIN 536 Standard A55 má šířku hlavy 55 mm, šířku základny 150 mm a výšku 65 mm.
| Typ kolejnice | Hmotnost (kg/m) | Materiál | Délka (m) |
| A55 | 31.8 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| Šířka hlavy (mm) | Spodní šířka (mm) | Výška kolejnice (mm) | Tloušťka webu |
| 55 | 150 | 65 | 31 |
Tato specifická geometrie zajišťuje, že hmotnost kolejnice A55 na metr (přibližně. 31.8 kg/m) je soustředěna tam, kde na tom záleží: na základně a hlavě. Tento široký-design základny efektivně rozkládá zatížení na základní desky/ocelové žehlicí plochy, čímž výrazně snižuje tlak na podlahu nebo nosné nosníky vaší továrny.
Stupeň materiáluje druhým nejkritičtějším faktorem ovlivňujícím výkon „silnice“. Poskytujeme ocelovou jeřábovou kolejnici A55S700 (700 N/mm²) aS900Q (900 N/mm²). Materiálová třída jeřábové kolejnice S900Q A55 je specificky doporučena pro vysoké-zátěžové cykly, kdy je jeřáb v provozu 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.
| 900A | Mechanická vlastnost | Chemické složení (%) | |||||||||
| Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | Tvrdost | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | ||||
| - | - | 880-1030 | - | 10% | - | 0.60-0.80 | 0.10-0.50 | 0.80-1.30 | 0.040 | 0.040 | |
FAQ
1. Jaké jsou přesné rozměry hlavy kolejnice A55, základny a výšky?
Rozměry kolejnice A55 jsou: šířka hlavy 55 mm, šířka základny 150 mm a celková výška 65 mm. Tyto rozměry jsou stanoveny normou DIN 536-1, aby byla zajištěna kompatibilita s mezinárodním vybavením jeřábů.
2. Jakou třídu materiálu bych měl zvolit pro 24hodinový kontejnerový terminál?
Pro vysokofrekvenční{0}}použití důrazně doporučujeme třídu materiálu jeřábové kolejnice S900Q A55. Nabízí výrazně vyšší tvrdost a pevnost v tahu než S700, což je nezbytné pro zabránění opotřebení hlavy kolejnice při konstantních pracovních cyklech.
3. Jak dlouhá je předpokládaná životnost ocelových kolejnic A55?
Při správné instalaci pomocí pryžových podložek a standardních upevňovacích spon může vysoce kvalitní-ocelová jeřábová kolejnice A55 vydržet 20–30 let. Očekávaná životnost silně závisí na zatížení kola, údržbě a kvalitě počátečního seřízení.
4. Může GNEE RAIL poskytnout předvrtané kolejnice, aby odpovídaly mým starým žehlicím plochám?
Ano, nabízíme zakázkové CNC vrtání. Stačí zadat průměr otvoru a vzdálenost od středu-k{2}}středu. To vám umožní rychle nainstalovat nové jeřábové kolejnice DIN 536 a55 bez jakéhokoli obrábění na místě-.
5. Kolik váží jedna 12metrová kolejnice A55?
Hmotnost kolejnice A55 na metr je 31,8 kg/m. Standardní 12metrový úsek tedy váží 381,6 kg.
6. Je alumotermické svařování lepší než použití příchytek pro kolejnici A55?
Absolutně. U kolejnicových systémů mostových jeřábů A55 vytváří alumotermické svařování bezproblémovou "silnici", která eliminuje nárazy na spoje. To chrání součásti vašeho jeřábu před poškozením vibracemi a je mnohem lepší než mechanické plíšky pro dlouhodobou-odolnost.
Vyžádejte si nejnovější cenu
GENE RAILposkytuje technickou odbornost, která zajistí, že obdržíte přesné specifikace ocelové jeřábové kolejnice A55 požadované pro váš náklad a prostředí. Nabízíme integrovaná řešení, od samotné kolejnice až po nezbytné příslušenství kolejnice A55, která zajistí, že vaše instalace bude bezpečná a efektivní.Kontaktujte násprodiskutovat vaše specifické potřeby infrastruktury a získat podrobnou technickou nabídku. Náš tým je připraven poskytnout vám vysoce-výkonná řešení jeřábové kolejnice A55 a technickou podporu, kterou si váš projekt zaslouží.