Investice GB Light Rail zahrnuje mnoho aspektů, včetně konstrukce infrastruktury, nákupu vozidel, instalace zařízení a nákladů na řízení provozu. Má velký význam provedení komplexní analýzy investic a nákladů a přínosů.
Pokud jde o investice, představují náklady na výstavbu infrastruktury velkou část. To zahrnuje pokládání trati, stavbu stanic, most a tunelové inženýrství atd. Konstrukce světelných železničních tratí musí být provedena podle požadavků na topografii a plánování města. V některých oblastech se složitými geologickými podmínkami nebo potřeba projít hlavní oblastí města se náklady na stavbu výrazně zvýší. Například výstavba podzemních železničních stanic v rušných oblastech centra města vyžaduje rozsáhlou podzemní konstrukci, která zahrnuje mnoho složitých úkolů, jako je demolice, podpora a vykopávky, což je nákladné. Náklady na nákup vozidla nelze ignorovat. Podle poptávky po provozu a výběru vozidla lehké železnice bude nákup různých typů a množství vlaků vzniknout různé náklady. Kromě toho instalace a uvedení zařízení, jako jsou systémy napájení, signální systémy a komunikační systémy, také vyžaduje hodně kapitálových investic.
Náklady na provoz a řízení probíhají celým provozním cyklem lehké kolejnice. To zahrnuje mzdy zaměstnanců, náklady na údržbu vozidla a vybavení, náklady na spotřebu energie atd. Jak se zvyšuje provozní doba, stárnutí vozidel a vybavení povede k postupnému nárůstu nákladů na údržbu. Současně je zapotřebí velkého počtu profesionálních provozovatelů a zároveň je také důležitou součástí provozních nákladů, aby zajistil bezpečný a efektivní provoz lehké železnice.
Z pohledu výhod jsou ekonomické výhody přinášené Light Rail mnohostrannou. Nejprve může podpořit hospodářský rozvoj města, zvýšit hodnotu půdy podél linie, řídit rozvoj okolních podniků a nemovitostí a zvýšit vládní daňové příjmy. Za druhé, jako efektivní metoda veřejné dopravy může Light Rail snížit přetížení městského silničního provozu, snížit náklady na cestování obyvatel a zlepšit celkovou provozní efektivitu města.