Montáž šroubů a matic na železničních tratích
Proces instalace začíná ručním posunutím kolejnice na ramena pražce kolejnice, následuje připevnění rybíčků, šroubů a podložek na vyhrazené spoje kolejnice a utažení matic na předepsané úrovně utahovacího momentu. Hlavy šroubů na rybících jsou strategicky umístěny na obou stranách kolejnic, přičemž ty na obou stranách jsou umístěny směrem k vnitřní straně (podél osy kolejnice) a střední hlavy šroubů na vnější straně. Po instalaci jedné boční kolejnice je druhá upevněna na specifikovanou rozchodnou vzdálenost a upravena podle potřeby, přičemž mezery mezi pražci jsou vyplněny struskou, aby se kolej zvedla do standardní výšky.
Během instalace pracovníci používají klíče k vyrovnání rybích desek s otvory v kolejnici a zajišťují těsné usazení na kolejnici. Šrouby jsou křížově upevněny na obou stranách železniční tratě, aby se zabránilo vykolejení, přičemž mezery kolejnic jsou upraveny podle návrhu. Šrouby jsou utaženy na specifikované úrovně utahovacího momentu, přičemž pracovníci používají kovové nástroje pro vyrovnání a vyhýbají se používání prstů. Mezi běžné typy šroubů patří rybí šrouby se čtvercovou hlavou a rybí šrouby s oválným krkem s miskovitými hlavami.