Funkce kolejového šroubu
Kolejový šroub je klíčovou součástí při stavbě železnic a používá se k bezpečnému upevnění kolejí na místě. Při instalaci nových kolejnic nebo při připojování stávajících kolejnic se šrouby kolejnic obvykle utahují, aby bylo zajištěno správné vyrovnání a stabilita.
Typická sestava šroubu kolejnice, která obsahuje více než jen šroub se závitem, obsahuje několik upevňovacích prvků: šroub se závitem, matici a někdy i pojistnou podložku. Pojistná podložka slouží k zabránění uvolnění kolejového šroubu v důsledku intenzivních vibrací generovaných projíždějícími vlaky. Zapojením se závorou pomáhá pojistná podložka zabránit sklouznutí nebo zkroucení a zajistí, že závora zůstane bezpečně na svém místě. Tato metoda je široce používána v systémech upevnění kolejnic.
Aby byly splněny přísné požadavky na systémy upevnění kolejnic, musí šrouby kolejnice vykazovat maximální pevnost, aby odolávaly jakémukoli možnému posunu. Proto jsou obvykle vyrobeny z tvrzené oceli, speciálně upravené tak, aby nedocházelo k rezivění a byla zachována trvanlivost. Bez ohledu na to, zda jsou koleje konstruovány z betonu, dřeva nebo jiných materiálů, musí kolejové šrouby splňovat různé konstrukční požadavky různých konfigurací železnic.