Jaké jsou rozdíly mezi Rail A55 a Rail A65?
Zatímco obaA55 aA65 kolejnice patří k témužDIN 536-1mezinárodní standard pro jeřábové kolejnice, jsou určeny pro různé nosnosti. Primární rozdíl spočívá v šířce hlavy kolejnice a celkové hmotnosti, která určuje velikost jeřábových kol a hmotnost, která mohou bezpečně unést.
Číselné označení (55 vs . 65) odkazuje našířka hlavy kolejnicev milimetrech.
1. Rozměrové srovnání
A65 je v podstatě „zmenšená- verze A55. Nabízí větší kontaktní plochu a větší konstrukční hmotu.


| Specifikace | Železnice A55 | Železnice A65 |
| Šířka hlavy (A) | 55 mm | 65 mm |
| Šířka základny (B) | 150 mm | 175 mm |
| Celková výška (C) | 65 mm | 75 mm |
| Tloušťka sítě (S) | 31 mm | 38 mm |
| Hmotnost na metr | 31,8 kg/m | 43,1 kg/m |
2.Klíčové technické rozdíly
Nosnost
A65 je určen pro větší zatížení kol. Protože je hlava o 10 mm širší a stojina o 7 mm tlustší, dokáže rozptýlit výrazně větší vertikální tlak do nosníku dráhy. Pokud zatížení kola jeřábu překročí limity A55, je A65 standardním „krokem“ v technických specifikacích.
Stopa a stabilita

A65 má širší základnu (175 mm vs150 mm). To poskytuje větší "stopu" na ocelové žehlicí ploše nebo nosníku dráhy, což snižuje tlak ložiska na nosnou konstrukci. To je zvláště důležité v prostředích s vysokým-pracovním cyklem, kde je problémem strukturální únava.
Kompatibilita upevnění
Protože se šířka základny a tloušťka příruby liší, nemohou tyto dvě kolejnice používat stejné spony.
- A55:Obvykle se používají spony určené pro základnu 150 mm.
- A65:Vyžaduje větší spony se širším dosahem, aby se do nich vešla základna 175 mm a mírně tlustší příruba.
3. Rozdíly v aplikacích
![]()
- Kolejnice A55:Ideální pro lehké-až{1}}středně naložené mostové jeřáby, malé portálové jeřáby v dílnách a automatizované skladovací a vytahovací systémy (ASRS). Je to cesta-pro standardní výrobní zařízení.
- Kolejnice A65:Používá se pro středně{0}}až{1}}náročné aplikace. A65 často najdete ve větších dílnách, montážních linkách těžkých strojů a menších přístavních terminálech, kde je nosnost jeřábu vyšší.
4. Logistika a náklady
- Hmotnost:A65 je přibližněo 35 % těžšínež A55. To znamená, že při stejné celkové tonáži v přepravním kontejneru obdržíte o 35 % méně běžných metrů A65.
- Cena:Zatímco cena za tunu je často podobná,cena za metrpro A65 je výrazně vyšší díky zvětšenému objemu oceli.
Jak vybrat správný typ ocelové kolejnice?
Výběr správné ocelové kolejnice vyžaduje přizpůsobení hmotnosti kolejnice, materiálu (jako je uhlík nebo slitina) a profilu konkrétnímu zatížení nápravy, provozní rychlosti a hustotě provozu vašeho projektu. Pro těžké-hlavní tratě vyberte těžší profily (60 kg/m+) a vysoko{4}}pevnostní, tepelně{5}}zpracované kolejnice, abyste zajistili odolnost. Pro lehký průmysl nebo lehké kolejové aplikace jsou lehčí kolejnice nákladově-efektivnější.

Zatížení nápravy a objem provozu:Primární faktor. Linky s vysokou-hustotou a vysokým-zátěžem (např. zatížení nápravy nad 25 tun) vyžadují těžší kolejnice (60 kg/m - 75kg/m), aby udržely hmotnost a maximalizovaly životnost.
Provozní rychlost:Vysokorychlostní-tratě vyžadují minimálně 60 kg/m nebo podobné normy (např.UIC60, 115RE, 136RE), aby byla zajištěna stabilita, plynulost a bezpečnost.
Poloměr křivky a prostředí:V ostrých zatáčkách použijte vysoko{0}}pevnostní, tepelně{1}}zpracované kolejnice (např. U75V nebo R350HT), abyste odolali intenzivnímu opotřebení. V pobřežních nebo kyselých oblastech vybírejte slitinové kolejnice s vysokou odolností proti korozi.
Železniční standardy (regionální):
Vyberte kolejnice na základě regionálních norem pro kompatibilitu:
- AREMA (Americký): Běžný v Severní Americe, přizpůsobený pro nákladní-náklad s vysokým nákladem.
- EN (Evropská): Široce se používá pro evropskou-rychlostní a těžkou nákladní dopravu.
- GB (čínština): Standard pro mnoho čínských a mezinárodních projektů.
- UIC: Mezinárodní standard (např. UIC60).
FAQ
- Mohou být kolejnice A55 a A65 použity na stejné dráze?
Ne. Kvůli 10 mm výškovému rozdílu (65 mm vs 75 mm) by jeřábová kola zaznamenala významný krok v přechodovém bodě. To by způsobilo katastrofální poškození kol a součástí jeřábu. V celé jeřábové dráze musíte používat konzistentní profil.
- Vyžaduje kolejnice A65 jiné upevňovací spony než A55?
Ano. I když mechanismus spony může být podobný, základna spony a poloha šroubu se musí přizpůsobit širší 175 mm základně A65. Musíte zajistit, aby vaše standardní upevňovací spony měly specifickou velikost pro rozměry lišty DIN A55 nebo A65, aby bylo zajištěno správné upnutí.
- O kolik více váží 12metrová kolejnice A65 ve srovnání s A55?
12metrová ocelová kolejnice A55 váží přibližně 381,6 kg. 12metrová kolejnice A65 váží přibližně 517,2 kg.
- Která kolejnice je lepší pro automatizované přístavní portálové jeřáby?
Pro automatizované porty, kde je pracovní cyklus vysoký a přesnost je prvořadá, se často volí A65 nebo větší pro jeho zvýšenou otěrovou plochu. Systémy mostových jeřábů A55 se však často používají v menších podpůrných údržbářských drahách nebo ve vnitřních dílnách stejného zařízení.
Vyžádejte si nejnovější cenu
Výběr správného profilu kolejnice-ať už jde o jeřábovou kolejnici A55 nebo A65 – je zásadním rozhodnutím pro bezpečnost a efektivitu vašeho provozu. NaGENE RAILnabízíme přímou tovární{0}}podporu a technické znalosti, abychom zajistili, že váš systém kolejnic DIN536 A55 nebo instalace A65 budou navrženy pro maximální životnost.
ProsímKontaktujte násještě dnes, abyste obdrželi podrobné srovnání a formální cenovou nabídku pro váš projekt. Naše globální logistická síť je připravena dodat vysoce-výkonné ocelové kolejnice A55 a příslušenství na vaše pracoviště, čímž zajistí, že vaše infrastruktura splní ty nejvyšší mezinárodní standardy.

